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角接触球轴承选择这么多坑,你中招了没?
角接触球轴承的内外圈滚道在轴承轴线方向上有相对位移。这表示此类轴承设计用于承载联合载荷,即同时作用的径向载荷和轴向载荷。
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角接触球轴承的轴向承载能力随着接触角的增大而提高。接触角的定义为,在径向平面上,钢球和滚道接触点的连线(即联合载荷从一个滚道传递到另一滚道的方向)与轴承轴线垂直线的夹角(图1)。
最常用的设计有:
3二
双列角接触球轴承(图3)
四点接触球轴承(图4)
其他角接触球轴承还包括:
?超精密角接触球轴承
—/super-precision
?薄壁角接触球轴承
这种特定系列轴承具有极薄的套圈和固定的截面高度,与轴承尺寸无关。其特点为质
量轻、刚度大。SKF薄壁轴承具有英制尺寸,可以选择开式或闭式轴承,并配有 8个
不同截面高度。其中包括:
-单列角接触球轴承
-四点接触球轴承
?轮彀轴承单元
用于汽车工业的轮毂轴承单元(HBU)以双列角接触球轴承为基础。它们为汽车工业在
紧凑型轻量化设计、简化轴承安装和提高可靠性方面做出了相当可观的贡献
?我们将根据需求提供有关这些产品的详细信息以及工业应用的变型。
轴承特性
承载联合载荷
-单列轴承只承受单向轴向载荷
-双列和四点接触轴承可承受双向轴向载荷
?高承载能力
-尺寸较小的挡肩使得单列轴承中可以装入较多数量的钢球, 从而提高轴承的承载能
力
-由于有两列钢球,双列轴承所含钢球数量增加,从而实现较高的承载能力
-四点接触球轴承包含的钢球数量多,从而实现较高的承载能力
?良好的运行性能
转速高、加速和减速快
单列角接触球轴承
SKF单列角接触球轴承(图2)仅可承受单个方向.上的轴向载荷。这种类型的轴承通常
要和另外一个轴承配对使用。此类轴承采用非分离式设计,轴承内外圈的两侧挡肩尺
寸不同。
SKF标准产品种类
70B系列中部分尺寸的轴承
密封轴承:
-在系列72B(E)中(15WdW55mm)
-在系列73B(E)中(12WdW50mm)
72AC系列轴承,接触角为25°
(15WdW70mm)
73AC系列轴承,接触角为25°
(17WdW70mm)
部分大型号尺寸,且具有凸缘外圈(/go/17000-3-1)
SKF英制轴承(ALS和AMS系列,可访问/go/17000-3-1)
72B(E)和73B(E)系列轴承,且具有40°接触角
基本设计轴承
?轴承宽度和内外圈端面突出量为普通级公差
与SKFExplorer轴承相比具有不同的性能
?用于每个位置上只有一个轴承的配置,不适合将其直接紧靠的配对安装通用配对轴承
?专门设计为成组使用
?内外圈宽度和端面突出量为精密公差
?也可用在基本设计轴承中,替代单轴承配置,因为它们通常具有更高的精度和较高的承载能力与转速
有25°和40°接触角可供选择
如果两个轴承彼此紧靠安装,在不使用垫片或类似装置的情况下,则可实现预设的游隙或预紧或两个轴承之间载荷平均分布。
可通过以下后缀识别通用配对轴承:
CA、CB、CC或G表示带游隙
GA、GB、GC表示带预紧
订购之时,您需指明所需的轴承数,而不是轴承组数量
配对安装
国邑
成对安装
面y寸白此皆
面y寸白此皆
可按三种方式进行配对安装(图5):
?串联配置
-在单个轴承的承载能力不足时使用
-均匀分担径向和轴向载荷
-具有平行的载荷线
-只能承受单向的轴向载荷
如果轴向载荷作用于两个方向,则必须增加一个与串联轴承组背对背的轴承
?背对背配置
-提供相对刚性的轴承配置
-可以承受倾覆力矩
-载荷线向轴承轴线分开
-能承受两个方向的轴向载荷,但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷
面对面配置
-对不对中较不敏感,但不如背对背配置有刚性
-载荷线向轴承轴线聚拢
-能承受两个方向的轴向载荷,但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷
具有25°接触角的轴承(AC系列)
?轴向承载能力降低,对中误差的敏感性减少,在产生边缘应力之前能够承受三倍冲击载荷
?将优化机削黄铜保持架作为标准配置
滚道几何形状经过优化,适用与高转速
与具有40°接触角的轴承相比,优势包括:
?极限转速提升20%
?提高了径向承载能力(其代价是降低轴向承载能力)
?在一个方向主要承受载荷的轴承组中,用这种轴承作非受力轴承时,可提高轴承组的可靠性
?双列角接触球轴承
戏歹1J琲由承
SKF双列角接触球轴承(图3)的设计与背对背配置的两个单列角接触球轴承相同,但是占用的轴向空间更少。它们可以承受和两个方向的径向载荷轴向载荷,以及倾覆力矩。双列角接触球轴承提供刚性轴承配置。
SKF标准产品种类
?带双内圈的轴承
?闭式轴承
?内圈侧面带凹槽的开式轴承(也可提供闭式轴承)
?32A和33A系列轴承
不再提供52和53系列
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