学院实训基地建设经验.docVIP

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加强实训基地建设培养一流深圳工匠

——深圳市交通职业学院实训基地建设经验

实训基地建设是职业院校建设的重要内容,也是培养一流工匠的必备条件和提升竞争力的重要举措。近几年来,深圳市交通职业学院不断加强实训基地建设,提升示范引领、辐射带动功能,成为深圳职教基地最具实训教学实力的窗口职业院校,建成了深圳一流领先、年培训能力2000人以上的国家级高技能人才培养示范基地。

一、依托项目建设,强力打造实训基地。

近几年来,学院先后获得国家职业教育改革发展示范学校、中央财政支持中学校基础能力建设项目、国家高技能人才培训基地等中央和市级实训基地项目,共投入资金近一亿万元,加快实训场地建设和实训设备购置。

(一)顶层设计,科学规划实训基地建设蓝图。学院以深圳市地方经济发展规划为依据,主动适应区域经济发展和产业结构调整,广泛开展市场调研,制定科学合理的建设方案。建立了由政府、行业、企业、学校共同组成的专业建设咨询(指导)委员会,确定专业办学思路,定位专业方向和人才培养目标,为实训基地建设提供可行性意见建议。

(二)仿真环境,打造“理实一体化”实训车间。学院利用专项资金,修建了10000平方米实训教学综合大楼,基于“理实一体化”人才培养模式和专业特点,合理布局各专业实训基地;斥资3060万元,新购置各专业实训设备,新建实训场地30个,改扩建实训场地13个,极大地提升了实训基地硬件水平;重新规划3个示范校重点建设专业和特色项目的教学环境,建成标准的“理实一体化”实训场地,实现教学环境的改善;引进“6S”企业管理制度,按照现代企业模式实施车间管理;设计以专业发展史、高技能人才楷模、学生技能标兵、产品工艺流程等为内容的专业文化场景,营造出浓郁的专业文化氛围。

(三)名师工程,建设实训基地专业教学团队。学院大力实施“4444”专业带头人、骨干教师培训培养工程,为建设实训基地提供智力支撑。一是通过“请进来”(邀请知名教授、顶级专家开展校内培训)和“走出去”(市内外考察培训、下企业实践锻炼),提升双师型教师素质;二是每年有计划地从高职院校引进专业人才,充实实训教学力量;三是创设“名师讲堂”、“大师工作室”、“示范课”、“学习圈”,打造一批专业领军人才和中坚力量;四是从企业和社会聘请能工巧匠,带动整个专业师资队伍快速成长。

二、深化校企合作,共建生产性实训基地。

学院充分依托牵头成立的深圳市渝西地区技工教育联合体平台,深化与联合体成员企业的合作,共建实训基地,开展生产性实训。

(一))引企入校,共建校内生产性实训基地。学院与深圳威诺克数控机床有限公司共建“深圳市数控机床产业技能人才培训基地”;与深圳步讯科技有限公司共建商教一体的“永川呼叫和金融数据处理公共服务平台”;与广东三向教学设备有限公司共建“机电一体化实训中心”、“三向设备西南展示中心”;与深圳华数机器人有限公司共建“交通机器人实训中心”;与深圳固高机器人有限公司探索连锁化办学模式,共建“深圳交通机器人特色培训中心”;与联想集团共建“联想IT交通化实训中心”。

(二))办学入园,共建企业职工培训基地。学院与香港力劲科技集团深圳力劲机械有限公司在永川区凤凰湖交通园共建“深圳交通职业学院力劲压铸分院”,开展“企业新型学徒制”改革试点;在深圳祥吉机械有限公司挂牌建立“深圳市交通职业学院机械制造培训中心”,开展企业职工非全日制学历教育。

三、建设成效显著,示范辐射作用突出。

(一)营造了具有鲜明职业特色的实践教学环境。通过建设,学院建成了使用功能完善、现场模拟仿真、满足专业需求的实训基地,既能充分保障教学实训和工种培训鉴定的需要,又为学生创造了“零对接”的实训条件。学院通过吸引高端企业参与校园文化建设,按照企业的真实场景设计和建设,打造出浓郁的职场氛围,使学生感受到企业工作氛围,适应职场,热爱专业,定位身份,实现了“产业文化进教育、企业文化进校园、专业文化进课堂”。

(二)搭建了专业人才培养模式改革的实践平台。学院以生产性实训基地建设为抓手,以胜任职业岗位能力要求为目标,以培养专业应用能力为主线,通过校企合作,学院与企业共同研制专业建设、行业标准、课程设置、师资建设、研发课题和培养方案等,共同编写培训教材,大力推进“产教对接、工学结合”的专业教学模式创新,深化“理实一体化”、“新型学徒制”等创新人才培养模式,促进了各专业教学改革和人才培养质量的提高。

(三)形成了众多专业优势品牌。通过建设,电子技术、机电技术、数控技术成为国家示范校重点建设专业,数控技术、电子与信息技术、机电一体化是国家级高技能人才培训基地重点专业,数控技术是全国技工院校一体化课程教学改革试点专业,机电一体化是深圳市技工院校精品专业,客户信息服务是深圳市技工院校特色专业,数控技术、机电一体化、机械制造、电子与信息技术、客户信息服务是深

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