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海南省省道S301嘉龙线、S302黄屯线改建工程
水泥混凝土路面(路面基层)施工方案
一、工程概况
省道S301嘉龙线：起点位于琼海市嘉积镇，接G223国道海榆
东线，起点桩号K0+000,终点桩号K38+743,路线全长38.743公
里。公路等级：三级公路，设计行车速度：30Km/h,双车道+硬化土
路肩，普通路段整体式路基宽9.0m、7.5米、8.5米。
K3+700-K6+000段为水泥混凝土路面，对水泥混凝土路面修复、
换板、注浆、加铺弹性卷材等不同的工艺处理后，作为路面的基层使
用，在其上加铺沥青混凝土土。工程量为：注浆514块，换板86块，
钢筋5484.6Kg,混凝土439ms。一次注浆量10417m2,二次注浆量为
548m2。
沿线经过东升农场、新市、领口和翰林四个市镇，过镇道路的路
面结构为：东升农场和新市26cm水泥混凝土+20cm水泥稳定碎石
+20cm级配碎石，领口和翰林24cm水泥混凝土+20cm水泥稳定碎石
+20cm级配碎石。主要工程量为：水泥混凝土6517.6m,钢筋14.TT。
二、编制依据
1、业主与我单位共同签订的工程承包施工《合同书》和招标文
件、设计图纸及变更记录。
2、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTGF30-2022)。
3、《公路工程集料试验规程》(JTCE42-2005)
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
5、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组
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织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。
三、施工准备情况
1、组织准备
为优质、高效地完成本标段的施工任务，将根据该工程项目特点及施工的具体要求，在全公司范围内组织具有类似工程施工经验的管理人员及技术骨干，迅速组成精干高效的项目经理部作为该项目驻现
场的指挥机构，全面负责、组织、指挥全过程施工。
主要管理人员一览表
序号
姓名
职务
工作职责
备注
1
项
目经理
负责全面工作
2
项
目副经理现场
管理总负责
3
仁项
目副经理材料
、安全管理工作
4
周
技术主管现场
技术负责
5
刘军
工程部部长施
工质量控制
6
孙实
验室负责人试
验管理工作
7
利梅合
同管理工程师
合同管理工作
8
影测
量负责人测
量放样工作
9
播军
安全负责人现
场安全管理
10
李斌
施工队长现
场施工
2、现场人员配备情况
为保障施工生产的顺利开展，作业现场安排1名施工总负责人，
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1名具有丰富经验的施工队长，2名试验员，全过程跟踪监控施工生产。同时，根据现场需要配备足量的辅助劳务人员。
整个施工生产过程资源要配备充足，确保各个环节连续不间断的
进行，提高生产效率，缩短单位时间，加快施工循环。
3、技术准备
1)我们组织全体人员学习图纸和规范，进行岗位技术培训，建立健
全了管理组织网络和质量保证体系，进行了技术交底，为水泥混凝土路面
施工做好充分的准备。
2)配合比试验情况
依据设计要求，我部工地试验室进行了水泥混凝土配合比试验，
试验结果经监理组、总监办检测复核，试验结果如下：
水泥：石子：黄砂：粉煤灰4=10:1017:706:10,2水灰比=0.33
混凝土路面的配合比满足了弯拉强度、工作性和耐久性要求的同时也
兼顾了经济性。本工程设计的弯拉强度为.0兆帕，坍落度控制在0-20mm,
单位最大用水量为150Kg/m3,最大水灰比为0.44,最小的水泥用量控制
在300Kg。
3)测量人员对导线点和水准点进行复核检验，G用S每20米放出了路线的中桩，弯道处加密，为每10米测设，根据中桩，对路基的高程、
平面位置、平整度等进行验收。
4、材料准备
1)水泥采用天鹰水泥厂生产的42.5级普通硅酸盐水泥，经试验检测，其3天和28天的抗折强度分别为6.0MPa和9.5MPa,抗压强度分别为24。5MPa和45.5MPa,其他化学、物理、力学指标满足《公路水泥混凝
土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)的规定。
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2)、粗集料
产地为安定，质地坚硬、耐久、洁净，其技术指标及级配符合《公
路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)的规定。
3)、细集料采用琼海本地的河沙，其技术指标及级配符合《公
路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)的规定。
4)、钢筋采用广西盛隆冶金有限公司生产的钢材，钢材直顺、
无裂纹、无断伤、刻痕、表面无油污和锈蚀。
5)、接缝材料采用塑料、橡胶泡沫板作为接缝材料，能够适应
混凝土面板的膨胀收缩，施工时不变形，弹性复原性高。
5、机械的准备
序号
机具设备名称
数量
型号
状态
1
切缝机
3台
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