复杂地层盾构始发端头超深超长加强型单轴搅拌桩加固施工工法.pdfVIP

复杂地层盾构始发端头超深超长加强型单轴搅拌桩加固施工工法.pdf

复杂地层盾构始发端头超深超长加强型单轴搅拌桩加固施工工法

1.前言

随着社会经济的飞速发展和城市化水平的大幅提升，常规直径（以Φ6.0m、6.2m为主

的盾构隧道“单洞单线”的低效通行模式已无法满足日益增长的交通压力，大直径盾构隧道对

应的“双洞双线”和“公轨混合交通”等多层次、集约型、立体化行车模式能够大大增加车辆通

行效率、缓解交通压力，还能因地制宜的融合诸如交通、商业、休闲、娱乐等多种城市功能，

更大地发掘地下空间的发展潜力，对于解决交通拥堵、环境恶化等城市顽疾有重要作用。在

大直径盾构始发或接收施工过程中，如何减少其对周边环境的负面影响，保证大直径盾构隧

道顺利始发或接收，成为大直径盾构隧道施工中亟需解决的重要工程问题。

本工法申报单位针对上述施工问题，采用超深超长加强型单轴搅拌桩对大直径盾构始发

穿越经过的土体进行加固施工，并将研究成果应用到承建的秦望通道工程项目中沙岛站、江

南明挖段工程等项目中，总结了工程施工技术和经验，取得了良好的效果，将其总结形成了

企业级工法“复杂地层盾构始发端头超深超长加强型单轴搅拌桩加固施工工法”。此后在工程

实践中不断克服施工难点，完善施工方法，最后集成本次申报文本。经国家一级查新机构浙