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邕宁邕江大桥更换短吊杆施工

论文关健词：道路工程 桥涵工程 吊杆更换 施工工艺论文摘要：通过对邕宁邕江大桥1#、2#、26#、27#短吊杆进行更换，检查吊杆钢铰线的实际防护效果及吊杆钢铰线在运营过程中的受力性能变化情况，对吊杆的安全性予以分析评估，保证大桥安全运营，同时亦为中承式拱桥吊杆检查、更换积累经验。一、桥梁简介邕宁邕江大桥，位于南宁市东20km 的 邕 宁 县 城 蒲 庙 ， 桥 跨 组 成 为

4#215;16m+312m+4#215;16m，全长460ｍ，主跨为中承式

SRC双肋拱，计算跨径为312m，矢跨比1/6。肋高5.0～6.8ｍ,宽3.0～4.0ｍ,两肋中心距为15.6ｍ。主跨部分桥面宽24.9ｍ，引桥部分桥面宽18.9ｍ，全桥行车道净宽12ｍ。该桥于1996年7月建成通车。二、吊杆结构及更换原因（一）吊杆结构大桥每条拱肋布臵27根吊杆，全桥共54根吊杆，每根吊杆由19-7Фj15.24钢铰线（Ry=1860MPa）组成，锚具为OVM15—P型锚，下端锚固于桥面横梁底托起桥面横梁及桥面，自桥面到桥面横梁底高度约为1.7m；上端锚固于拱肋底板横隔梁顶，将桥面恒载和行车荷载传递给拱肋，自横隔梁顶到拱底高度约为1.4m。吊杆下部外套一节2m长Ф219mm无缝钢管，上