机车运用指标 电力机车运用指标.pptx

第六章电力机车运用指标机车运用数量指标机车运用质量指标机车运用分析

6.1机车运用数量指标（一）机车走行公里本务机走行公里沿线走行公里辅助走行公里换算走行公里机车总的走行公里++降低运输成本的措施：①压缩全部运行机车的总走行公里；②在允许条件时，努力提高列车牵引定数；③除本务机外，担任其它各项工作的机车，如补车、重联机、单机、调车机车等的走行公里更应大力压缩。

（二）机车牵引总重吨公里=机车牵引总重*相应的机车实际走行公里（三）机车自重吨公里=机车重量*沿线走行公里+（四）通过总重吨公里通过总重吨公里的大小还影响到车辆走行公里的大小，因而是影响铁路运输运营费用大小的重要因素。

6.2机车运用质量指标机车全周转时间（）定义：机车每周转一次所消耗的全部时间（除非运用时间除外）包括：纯运转时间中间站停留时间本段和折返段停留时间本段和折返段所在站留时间

6.2机车运用质量指标机车运用周转示意图aabb

6.2机车运用质量指标周转时间的计算方法：时间相关法：以机车周转一次所需时间因素为依据机车相关法：以机车使用台数和列车对数为依据（1）（2）机车回段台数或列车对数

6.2机车运用质量指标*当有双机重联或多机牵引时：（3）压缩全周转时间的主要措施：

6.2机车运用质量指标机车需要系数（K）又称机车周转系数。即以“天”为单位的机车全周转时间。（4）将（