项目三
信号设备故障应急处理;本项目基本结构;模块一掌握城轨信号系统的基本构成和功能
任务一了解城轨信号系统的基本构成和功能;相关理论知识一城轨信号系统的特点
(二)城轨信号系统的特点
1、具有完善的列车速度监控功能
2、数据传输速率较低
3、联锁关系较简单但技术要求高
4、车辆基地采用独立的联锁设备
;相关理论知识二城轨信号系统的组成
城轨的信号系统通常由列车运行自动控制系统(ATC)和车辆基地信号控制系统两大部分组成,用于列车进路控制、列车间隔控制、调度指挥、信息管理、设备工况监测及维护管理,由此构成了一个高效的综合自动化系统。;城市轨道交通信号系统;(一)列车运行自动控制系统(ATC)的组成
列车运行自动控制系统(ATC)包括列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统,简称“3A”系统。
ATP子系统主要用于对列车驾驶进行防护,对与安全有关的设备或系统实行监控,实现列车间隔保护、超速防护等功能;
ATO子系统主要用于实现“地对车控制”,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制;
ATS子系统主要是实现对列车运行的监督和控制,辅助行车调度人员对全线列车运行进行管理。
;ATO:列车自动
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