地下车库模板施工专项方案11 - 设计及方案.docxVIP

方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安)严格执行预留洞口的定位控制，预留洞口时，木工严格按照墨线留洞；10)

方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安

)严格执行预留洞口的定位控制，预留洞口时，木工严格按照墨线留洞；10)每层主轴线和分部轴线放线后，规

管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压

坚决避免堆载过大现象。(5)墙、柱和梁板分开浇筑，竖向结构达一定强度后方可作为模板支架的约束端。安全

基础结构

上部结构

安徽水利宁国国际社区一期（二）工程地下车库模板施工专项方案

第一节、工程概况

一、工程概况

工程建设概况

宁国富华国际社区一期（二）工程是由宁国富华置业有限公司组织建设的住宅小区工程，位于宁国市青龙西路北侧凤形新区。包括5#楼、7#楼、9#楼、11#楼、12#楼、13#

楼、14#楼、17#楼、18#楼、地下车库；总建筑面积约98000。工程概况如下表：

序号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

项目

工程名称

工程地址

建设单位

设计单位

使用年限

建筑类别

抗震设防烈度

建筑层数

建筑面积

结构形式

工期

质量目标

内容

宁国富华国际社区一期（二）工程

宁国市青龙西路北侧凤形新区

宁国富华置业有限公司

天津中天建都市建筑设计有限公司

50年

二级

7度

场地类别

防火等级

防水等级

一类

一级

二级

5#、7#地下1层，地上6层；9#地下1层地上9层；11#、12#楼地上26层；13#地下2层，地上26层；14#地下2层地上24层；

17#地下2层地上25层；18#地上18层；

总建筑面积约98000平方米。

伐板基础。

框架、剪力墙结构。

540个日历天。

确保合格标准，达到宁国市文明标化工地

安徽水利开发股份有限公司

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978.606mm2；fv--主楞的抗剪强度设计值

978.606mm2；fv--主楞的抗剪强度设计值(N/mm2)：fv=120N/mm2；主楞截面的

日常检查重点部位：1)杆件的设置和连接，连墙件、支撑，剪刀撑等构件是否符合要求；2)连墙件是否松动；

；(2)具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的

楞的计算(一).次楞直接承受模板传递的荷载，按照均布荷载作用下的三跨连续梁计算。本工程中，次楞采用木

安徽水利宁国国际社区一期（二）工程地下车库模板施工专项方案

本工程地下车库为地下一层，结构类型为框架剪力墙结构。

室内墙体除钢筋混凝土墙体外采用200厚煤矸石砌块。门窗采用防火门、防火窗、防火卷帘门、木包铝窗、木门、滑升门等。地下室防水采用防水砼，抗渗等级P6，侧壁防水层采用4.00mm厚（SBS）改性沥青防水卷材，保温层采用聚苯乙烯泡沫塑料板。地面主要采用水泥砂浆地面和耐磨地砖。内墙及顶棚采用防霉涂料。

二、总体设想

由于该工程为地下车库建设项目，模板支撑较高，这对该项目的模板工程提出了很高的质量要求，为了确保项目质量目标的完成，编制本模板工程施工方案。本工程地下室结构外墙、柱、梁、顶板全部采用竹夹板模拼装，平台模板采用竹夹板模，外侧竖向围檩采用Ф48X3.5钢管，对拉螺栓采用Ф14，为防止对拉螺栓部位出现渗漏，对拉螺栓中部焊接3道止水片，为保证外墙不出现温度收缩裂缝，避免外墙渗漏，外墙的模板全部配置，并在混凝土强度达到75%后方可拆除。

顶模:地下室顶板采用20mm厚竹夹板模。顶模的支撑采用钢管排架。支撑立柱中距600mm，并以水平杆和剪刀称联系为整体，增加稳定性。梁模支撑时，60×80mm的木料作横档，再用短管做竖档。上口600～800mm加一道斜支撑，并拉通线进行校正。下口

用扣件与钢管立柱固定。

三、施工平面布置

四、施工要求

1、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。

2、模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。

五、技术保证条件

1、安全网络

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柱箍杆件的最大弯矩设计值:M=69023.36N·mm；弯矩作用平面内柱箍截面抵抗矩

柱箍杆件的最大弯矩设计值:M=69023.36N·mm；弯矩作用平面内柱箍截面抵抗矩:W=10156

区一期（二）工程地下车库模板施工专项方案第七节、计算书及相关