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第一章物流运输管理基础知识第一章物流运输管理基础知识2.串联结构各运输子系统间为一个串联关系。图1-5运输系统串联结构图串联的运输方式可能是两种、三种、四种或五种，其中具体运输子系统亦可能不同，如铁—公—水或公—铁—水或水—铁—公，……等。客货运输任务铁路公路水路航空管道客货运输实现第一章物流运输管理基础知识3．串并联结构一个国家或地区交通子系统的组成结构，大多数为串并联关系，如图1-6所示。串并联的运输子系统可能又有不同的组合。图1-6运输系统串并联结构图第一章物流运输管理基础知识三、运输系统的构成要素运输系统的构成要素如图1-7所示。图1-7运输系统的构成要素货主与运输参与者第一章物流运输管理基础知识1.运输节点所谓运输节点，指以连接不同运输方式为主要职能、处于运输线路上的、承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修的基地与场所。一般而言，货物在运输节点上停滞的时间较短。第一章物流运输管理基础知识在现代的运输系统中，主要的运输线路有公路、铁路、航线和管道。2.运输线路第一章物流运输管理基础知识表1-9五国国土面积、人口数量运输线路密度统计表国家国土面积运输线路密度（公里/万k2m）人口数量运输线路密度（公里/万人）中国1344.510.4美国6869.3253.6德国14680.465.9印度5403.921.6巴西1885.8118.4近年来，尽管我国运输线路建设增长迅速，但是，相对于我国国土和人口数量来说，我国不仅远远落后于经济发达的美欧国家，而且与印度、巴西等发展中国家相比也有较大差距。2.运输线路美国和德国国土面积运输线路密度是我国的10倍和5倍多，美国和巴西人口数量运输线路密度是我国的24倍和11倍，就连印度与我国相比，国土面积运输线路密度也是我国的4倍第一章物流运输管理基础知识3．运输工具-1运输工具是指在运输线路上用于载重货物并使其发生位移的各种设备装置，是运输能够进行的基础设备。根据从事运送活动的独立程度可以分为三类。仅提供动力，不具有装载货物容器的运输工具，如：铁路机车、牵引车、拖轮。1第一章物流运输管理基础知识3．运输工具-2没有动力，但具有装载货物容器的从动运输工具，如：车皮、挂车、驳船。2第一章物流运输管理基础知识既提供动力，又具有装载货物容器的独立运输工具，如轮船、汽车、飞机等。33．运输工具-3管道运输是一种相对独特的运输方式，不像其他运输工具那样可以凭借自身的移动带动货物移动，故可将泵(热)站视为运输工具，甚至可以连同干管都视为运输工具。它的动力装置设备（泵(热)站）与载货容器（干管）的组合较为特殊，因此设备总是固定在特定的空间内第一章物流运输管理基础知识4．货主与运输参与者运输是物流活动，活动的主体就是参与者，活动作用的对象是货物客体。货物可能属于参与者，也可能不属于参与者。运输必须由货主和运输参与者共同参与才能进行。图1-8货主与运输参与者承运人是受托运人或收货人的委托，按委托人的意愿以最低的成本完成委托人委托的运输任务，同时获得运输收入。是货物的所有者，可能是托运人(或委托人)或者收货人，有时托运人和收货人是同一主体，有时是非同一主体往往采取规章制度、政策促进、拥有承运人等形式指替托运人、收货人和承运人协调运输安排的中间商指根据用户要求，并为获得代理费用而招揽货物、组织运输和配送的人公众关注运输的可达性、费用和效果以及环境上和安全上的标准第一章物流运输管理基础知识第四节物流运输市场二、运输供给一、运输需求本节点睛三、运输需求弹性与运输供给弹性四、物流运输市场五、运输市场的特征六、运输市场的竞争第一章物流运输管理基础知识运输市场是随着运输需求和供给的出现而产生的，它通过市场机制的调节得以发挥作用，在市场竞争规律的作用下运行。第一章物流运输管理基础知识运输需求是指运输服务的购买者(无论是企业还是个人)在一定时期内，在一定的价格水平上愿意而且能够买的运输服务量。运输需求是人们对于所接受的运输服务的支付意愿，同时也反映了这种意愿随运输价格或成本水平而发生的变化。一、运输需求第一章物流运输管理基础知识图1-9运输需求的特征（一）运输