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铁路线路再用轨分类
伤损项目
伤损限值
一级
二级(整修前)
Ⅲ级(整修前)
四级
60kg／m
50kg／m
60kg／m
50kg／m
60kg／m
50kg／m
60kg／m
50kg／m
磨
耗
垂直磨耗mm
3
3
4
4
6
5.5
9
8
翻面磨耗mm
5
5
10
10
13
1l
14
12
波浪磨耗谷深mm
O.1
O.1
1.0
l.O
0.5
O.5
O.5
O.5
锈
蚀
轨底边缘剩余厚度
mm
≥9
≥8
≥9
≥8
≥7
≥6
≥6
≥5
轨腰剩余厚度mm
≥14
≥14
≥14
≥14
≥13
≥ll
≥12
≥10
轨腰和轨底圆弧过渡处单面蚀坑深度mm
4
4
4
4
5
5
5
5
孰头下颚透锈裂纹
无
无
无
无
剥落掉块深度和长度
mm
深度0.5；
长度5
深度1.5；
长度不限
深度2.5；
长度15
深度3.O；
长度15
表面擦伤深度mm
O.5
1.5
1.5
2.O
剥离裂纹深度mm
0
1.5
1.5
2.O
轨距挡板卡痕深度mm
3.O
3.O
3.5
4.O
低头及压堆mm／m
≤O.5
1.5
1.5
≤2.0
一侧肥边mm
≤1.0
≤3.0
≤2.0
≤3.0
伤损程度
无轻重伤
无轻重伤
无轻重伤
无轻重伤
对于经整修后用于速度小于80km／h的线路的整修轨，磨耗限值可适当放宽。
注：二级再用轨适于进行综合整修，Ⅲ级再用轨适于进行一般整修。
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