高速铁路轨道几何形位—曲线地段外轨超高.pptx

【轨枕几何形位】01【曲线轨道】02目录

1.1概述线路平面由直线和曲线组成。曲线分为圆曲线和缓和曲线。铁路轨道（图片来源于网络）铁路线路（图片来源于网络）

1.2曲线外轨超高测量轨距示意图（图片来源于网络）定义：曲线外轨抬高后产生的外轨顶面与内轨顶面的水平高度之差称为曲线超高。轮轨关系示意图（图片来源于网络）

1.2曲线外轨超高为何设置曲线超高？超高示意图（图片来源于网络）

1.2曲线外轨超高设置曲线外轨超高的作用：（1）抵消惯性离心率的作用（2）达到内外两股钢轨受力均匀（3）使垂直磨耗均等（4）满足旅客舒适感（5）提高线路稳定性和安全性。超高示意图（图片来源于网络）

1.2曲线外轨超高设置方法外轨提高法：保持内轨高程不变而只是抬高外轨，是我国铁路普遍使用的方法。线路中心高度不变法：内外轨分别各降低和抬高超高值一半而保证线路中心标高不变，在建筑限界受到限制时才采用。外轨提高法（图片来源于网络）线路中心线高度不变法（图片来源于网络）

1.2曲线外轨超高?

1.2曲线外轨超高高速铁路和城际铁路曲线欠超高、过超高允许值（mm）

1.3缓和曲线定义：直线和圆曲线间设置的曲率连续变化的曲线。铁路线路（图片来源于网络）

1.3缓和曲线作用连接直线和半径为R的曲线，曲率由直线上的0渐变为1/R；外轨超高由直线上的0逐渐增加到圆曲线的超高度h。特征一条曲率和超高均渐变的空间曲线。线型三次抛物线形缓和曲线

1.3缓和曲线缓和曲线长度表（m）

缓和曲线定义：直线和圆曲线间设置的曲率连续变化的曲线。铁路线路（图片来源于网络）

缓和曲线作用连接直线和半径为R的曲线，曲率由直线上的0渐变为1/R；外轨超高由直线上的0逐渐增加到圆曲线的超高度h。特征一条曲率和超高均渐变的空间曲线。线型三次抛物线形缓和曲线

曲线外轨超高测量轨距示意图（图片来源于网络）定义：曲线外轨顶面与内轨顶面的水平高度之差。轮轨关系示意图（图片来源于网络）

曲线外轨超高计算得，曲线超高计算公式为：即，曲线半径一定时，超高与列车速度的平方成正比。曲线外轨超高计算图?

曲线外轨超高1、改建铁路曲线超高速度设置：N--每昼夜通过的相同速度和牵引质量的列车次数；P--列车牵引质量；2、新建铁路曲线超高速度设置：

曲线外轨超高设置方法外轨提高法：保持内轨高程不变而只是抬高外轨，是我国铁路普遍使用的方法。线路中心高度不变法：内外轨分别各降低和抬高超高值一半而保证线路中心标高不变，在建筑限界受到限制时才采用。外轨提高法（图片来源于网络）线路中心线高度不变法（图片来源于网络）

未被平衡的超高??1、当VVp时，超高不足，实设超高与所需超高的差值称为欠超高；2、当VVp时，超高过大，实设超高与所需超高的差值称为过超高；欠超高和过超高通称为未被平衡的超高。

未被平衡的超高?算例：胶济线，R=340m的曲线，设置超高为h=115mm，限速V=80km/h，问该曲线地段列车运行速度V=140km/h时，欠超高多少？解：该曲线段欠超高为：