赵氏河特大桥主跨160m连续刚构施工组织设计.docVIP

赵氏河特大桥主跨160m连续刚构施工组织设计

赵氏河特大桥主跨160m连续刚构施工组织设计一、工程概况

,一,简介

赵氏河特大桥跨赵氏河90+160×4+90m预应力混凝土连续梁～一联全长820m,桥梁双幅总宽为34.5米～单幅宽17.25米～0.5米(防护栏)，15.25米(行车道)，3.0(防护栏)，15.25米(行车道)，0.5米(防护栏)。

单幅桥面总宽16.9m～梁部截面为单箱双室、变截面结构～箱底外宽11.4m,中支点处梁高10m～梁端及跨中梁高3.5m。顶板厚30~50cm～腹板厚从45cm变化到80cm～底板厚从30cm变化至120cm。箱梁采用三向预应力体系～梁部采用C50聚丙烯纤维混凝土。

主梁采用挂蓝悬臂现浇法施工。各单“T”除0号块外分为22对梁端～其纵向分段长度为5×2.5m+5×3m+6×3.5m+6×4m～对于边跨梁～增加了一段,4m,不对称段施工。0#块总长13m～中跨、边跨合拢段长度均为2m～边跨现浇段为4.6m。悬臂现浇梁段最大重量为228吨～挂篮自重按120吨考虑。

桥面铺装层为10cm厚的沥青混凝土+8cm厚的C40混凝土～混凝土铺装内掺加聚丙烯纤维。桥面横坡为双向2%～由箱梁顶面形成～箱梁底板横向保持水平。

赵氏河特大桥主跨160m连续梁基本数据统计表表1

中心里程结构形式立交形式悬臂浇注段数最大节段长度砼标号

K58+72590+160×4+90m跨赵氏河22段400cmC50,二,工程特点

1、技术含量高～施工复杂

赵氏河特大桥连续梁为单箱双室结构～采用三项预应力体系～聚丙烯纤维混凝土～最大跨度为160m～技术含量高～施工过程控制困难。

2、施工安全要求高

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160m连续梁由于墩高均在86m以上～施工时～对于安全及安全防护要求高～时刻监督检查施工中存在的安全隐患。

二、施工计划安排

,一,总体施工计划安排

赵氏河特大桥90+160×4+90m连续梁2009年11月1日开始施工～到2011年03月31日结束,包括底板张拉完成,～计划13月的时间。

,二,各主要分项工程施工计划安排表表2

上挂1、2实际施3-23块墩身0#块蓝、预块合拢段工工作备注段压段日(日)

168+152010.12月不施7#-6#悬(2010.2.20开工)501520(多一个20(2011.2.28)288工合拢段，2011灌块段)年1月施工

2010.12月不施8#-7#悬(2010.2.20开工)50152021*8=16820(2011.1.20)273工合拢段，2011灌年1月施工9#-8#悬(2010.2.20开工)50152016820(2010.10.30)273灌

9#-10#20(2010.10.20(2010.2.20开工)201520168243悬灌完工)按9-8日期

2010.12月不施10#-11#(2010.2.20开工)50152016820(2011.1.20)273工合拢段，2011悬灌年1月施工

168+152010.12月不施11#-12#(2010.2.20开工)501520(多一个20(2011.2.28)工合拢段，2011悬灌块段)年1月施工三、总体施工方案

该连续梁的主要施工工序和关键技术包括:0#梁段支架的设计与搭设、0#梁段混凝土浇筑施工、挂篮设计拼装、连续梁悬臂灌注、合拢段施工、预应力施工、边孔现浇段施工、边孔不均衡段施工。该连续梁的总体施工方案为:

主墩施工完成后在墩顶上搭设型钢托架～支护0#梁段模板、绑扎钢筋～

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将0#梁段混凝土两次性浇注成型。

连续刚构悬臂施工采用菱形挂篮在每个T构两端对称悬臂浇注各梁端～利用塔吊进行挂蓝安装。施工程序为:采用10对、20只挂蓝同时施工10个T构～施工及合拢次序完全按设计给定的程序进行。

合拢段直接采用挂篮底模平台和内外模板施工。边跨现浇梁段在边墩墩顶托架上施工。

混凝土由拌合站集中拌和～采用混凝土运输车运输～输送泵,车,灌注砼。

为确保箱梁合拢误差符合规范要求和成桥后的线型～在箱梁灌注过程中～将影响箱梁挠度的各因素变化信息及时向设计单位、监控单位反馈～并与设计单位及监控单位密切合作～共同完成箱梁线形控制。

见《赵氏河特大桥90+160×4+90m连续梁总体施工工序图》。三、各主要分项工程施工工艺

赵氏河特大桥主桥为六跨预应力砼连续刚构～其跨径组合为90m+160×4m+90m。主梁采用单箱双室截面～箱顶板宽16.9m～底板宽11.4m。箱梁0号块段长13m～根部断面高10m～纵桥向悬伸长度1m。在