牵引变电所接线方式.docxVIP

1WL 2WL

9QS

图2-2 桥式接线

1WL 2WL

10内QS

桥带 外跨

条1QS 2QS 1QS 2QS接

线；

1QF 2QF 5QS 3QF6QS

(b)

线3QS 5QS 4QS

3QS 4Q外S桥接

7QS 3QF 6QS 8QS 1QF

T-1 T-2 T-1 T-2

(b)

2Q两F回

进线

（电源引入线）分别经断路器接入两台主变压器，若在两条电源引入线之间用带断路器的横向母线（汇流母线）将它们连接起来，即构成桥式接线。带断路器的横向母线通常称为连接桥。当桥式接线的两回电源引入线接入电力系统的环形电网中时，断路器经常处于闭合状态以便系统功率穿越。

根据连接桥的所在的位置不同，桥式接线又分为外桥式接线和内桥式接线。

内桥带外跨条接线

如图2-2(a)所示，连接桥若设置在靠变压器侧，则构成了内桥式接线。为了提高内桥接线的供电的可靠性和运行的灵活性，一般在进线断路器外侧再设置一条带隔离开关的横向母线（称为外跨条）。内桥带外跨条接线在两条电源进线回路上均有断路器，任一电源线路故障不影响向牵引变电所的供电。

主接线正常运行时，如电源1WL供电，2WL备用；主变压器T-1运行，T-2备用。此时，除隔离开关9QS、10QS、8QS断开，其他开关均闭合，使系统功率从桥断路器通过，如图2-2(a)中的箭头所指的方向所示。电源1WL经1QS、1QF、3QS、7QS将电能传递给T-1，另一回电路冷备用。电源1WL经1QS、1QF、3QS、

5QS、3QF、6QF、4QS、2QF、2QS将电能传递给周边变电所，完成系统功率穿越。内桥带外跨条式主接线在两条电源进线上均设有断路器，如断路器 1QF、

2QF。若电源1WL故障，需要退出检修时，反映该故障的继电器保护装置动作，断路器1QF断开，电源1WL退出运行，同时，电源2WL测的电源断开点自动闭合，2WL投入运行。若只是一般的倒换电源1WL，只需断开1QF，闭合电源2WL测的

电源断开点。这样虽然不影响向牵引变电所的供电，但是暂时中断了向牵引负荷的供电。

在检修110kV断路器和倒换主变压器的操作中，外跨条的作用是不影响系统功率穿越，不中断牵引负荷的供电，提高了主接线运行的灵活性，供电的可靠性。

内桥带外跨条式主接线在两条电源进线上均设有断路器，在两条主变压器进线回路上没有断路器，主变压器的投入与退出复杂。故这种接线适用于线路较长，线路故障和检修的停电机会较多，牵引变压器不需要经常切换的变电所。

(2）外桥式接线

如图2-2(b)所示，连接桥若设置在电源侧（即进线断路器外侧），则构成内桥接线。内桥接线在两条主变压器进线回路上均设有断路器。

主接线正常运行时，如电源1WL主供，电源2WL备用；变压器T-1投入运行，变压器T-2备用，除2QF断开外，其余开关均闭合。当变压器T-1故障时，反映该故障的继电器保护装置动作，断路器1QF将自动分闸，切除主变压器T-1。断路器2QF将自动合闸（2QF上装有备用电源自投装置可自动合闸）将主变压器T-2投入运行。值班人员只需要断开3QS，从而对主变压器T-1，断路器1QF进行维修。

若属正常情况下的倒换主变压器的操作，值班人员只需闭合2QF（两台主变压器暂时并联运行），断开1QF,3QS即可。既不影响系统功率穿越，又不中断牵引负荷的供电。

由于外桥接线在两条主变压器进线回路上均设有断路器，主变压器的投入与退出简单，方便。在两条电源进线回路上没有断路器，任一电源线路故障影响向牵引变电所的供电。故这种接线适用于电源线路较短，故障检修停电机会少，主变压器需经常切换的变电所。

线路分支接线

线路分支接线，两回110kV电源线路经断路器分别接入两台主变压器T-1、T-2。两回110kV线路间在牵引变电所内用带隔离开关的横向母线连接起来。线路分支接线在两条主变压器回路上均有断路器，主变压器的投入与退出简单、方便。

线路分支接线同外桥接线的不同之处是：线路分支接线的横向母线上装隔离开关，外桥接线的横向母线上装断路器。

线路分支接线的特点

①运行方式比较灵活，其运行方式可概括为：线路故障退线路，主变压器故障退主变。

②由于110kV电源线路和牵引变压器上均装有备用电源自投装置，尤其在实现远动操作的电化区段，采用线路分支接线的牵引变电所无复杂的倒闸作业。

③在线路分支接线中，两回电源，两台牵引变压器，只需两套断路器，主接线结构简单。牵引变电所110kV侧无系统功率穿越，使牵引变电所二次接线装置相对简单，可节省投资。

线路分支接线应用的场合

当线路故障时，按技术要求，线路分支接线110kV