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长城汽车智能驾舱项目管理的风险因素估计和方案优选思考

摘要：本研究通过对长城汽车智能驾舱项目管理过程中的风险因素进行识别和研究，发现存在的五大类问题。针对这五类问题，基于层次分析法

建立了风险评估模型，通过对每一个因素的量化，计算出具体风险因素的权重，进行排序，进而找出首位的因子。基于分析结论，对风险管控方

案进行优化，侧重于项目费用风险和研发技术风险改进。通过全面细致的风险防控措施，降低长城汽车在智能驾舱项目管理中的风险，产生积极的、

正向的影响作用。

关键词：项目管理；智能驾舱；风险防控；因素估计；方案优选；层次分析

0研究背景推动汽车电动化、智能化和结构化。长城汽车作为我国自主品牌

风险管理一词由宾西法尼亚大学的布纳博士在1930年提出。的代表，2022年汽车销售量达到1067523辆，连续7年年销量

作为管理学科中一门新兴的科学分支，其萌芽于20世纪30年代，超过百万辆。

并在随后的20年间逐步形成基本的理论框架。风险管理理论强但随着汽车市场高速增长的同时，日益爆发的汽车产品质量

调需要一整套完整管理方案的实施，才能实现风险控制目标的实问题越来越受人关注。据2023年1月发布的《2022年中国汽车

现，这主要集中在风险应对、风险评估、风险识别和风险态度四产品质量表现研究（AQR）》显示，2022年投诉排名前10的质量

个方面。这就意味着在汽车智能驾舱项目的风险管理上，需要基问题数量中，车机系统相关占比达33%以上（表1）。排名前10

于系统的视角开展研究，不仅包含对已识别具体风险的识别和测的车企车型中，长城汽车有3款车型在榜，其中2款的质量问题

度，还包含着对潜在风险的监管和控制[1]。类别与车机系统相关。这就对项目管理，尤其是智能驾舱的项目

鉴于项目的风险具有不以人的意志为转移的客观性、难以预管理提出了更新、更高、更细和更严的要求。

测的偶然性、因时空因素变化而变化的相对性以及具有很大影响表12022年汽车典型故障投诉排名

的社会性和发生时间的不确定性等特点，一旦发生就会对项目目质量问题数

车企车型质量问题分类概述

量统计/次

标产生消极或者积极的影响。因此随着科技进步和生产力的提升，

主要问题包括发动机烧机油和渗

风险管理的研究越来越系统和深入。常用的风险管理使用方法有华晨宝马3系3736机油、制动系统和转向系统异响等

模糊数学分析法、德尔菲专家评判法、头脑风暴法、故障树分析华晨宝马5系1984主要问题包括发动机烧机油和渗

机油、制动系统和转向系统异响等

法、遗传算法、贝叶斯网络法、蒙特卡洛模拟法、神经网络分析法、

吉利星瑞1424以车系系统卡顿和系统升级等为主

[2]

影像图形分析法和层次分析法等。比亚迪宋ProDM-i1027无法按时交车等

虽然诸多学者在风险管理理论研究领域取得了巨大成功，但吉利功夫牛EX3996