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标志标线施工方案
一、工程概况：
我单位承建西秀区X424毛口至上坝公路安全生命防护工程，路线起点K0+000位于毛口街上处（与G321交叉处），经毛口、大新寨、市梅村，止于K11+913处结束（与X414平交）路线全长11.913公里。沿线地形地质条件复杂，且要通过村寨、学校等，故布设齐全的交通标志、标线尤为重要。
全线设指路标志11块，警告标志16块，轮廓标546块，减速标线27.3m2。
二、施工技术方案
(一)、标志总体工作流程：
施工方案
根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备21吨吊机1台，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）2台套。
在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板及支撑件》（GBT23827-2009）及《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的技术标准。
施工方法
施工放样
①所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近方向来确定。
基础施工
①支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。
②基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
③浇筑好的砼基础应进行养护，基础周围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。
标志立柱制作安装
①严格按设计文件要求选购材料，所有金属材料按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
②如需焊接时，焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。
③将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。
④将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
⑤将镀完锌的支柱用麻绳包好存放在便于运到工地。
⑥支柱须待砼基础经过养护以后，方可安装。
⑦支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。支柱上的悬臂梁可在安装支柱前先行安装。
标志牌制作安装
①严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。严格按照设计文件及国标GB5768-2009技术规范要求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
②将铝合金板按尺寸及技术要求进行剪切，需弯边的用弯边机弯边；再按图纸要求，用铝铆钉进行铆接，然后用手指脱脱法将铝板洗干净；最后干燥将干燥后的铝合金板按设计文件，用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
③支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。标志板与滑动钢槽采用铝合金铆钉连接，板面上的铆钉头应打磨平滑。
④标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
⑤标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
质量自检
按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）进行自检
实测项目
△ 满足设计要求 逆反射系数测试仪：每块板每种颜色测3点
(cd·1x－1·m－2)
标志板下缘至路面净空高度
2 ±20 经纬仪、全站仪或尺量：每块板测2点
(mm)
柱式标志板、悬臂式和门架式标
3
志立柱的内边缘距土路肩边缘
满足设计要求
尺量：每处测1点
线距离（mm）
4
立柱竖直度（mm）
3
垂线法：每根柱测2点
5
基础顶面平整度（mm）
4
尺量：对角拉线测量最大间隙，每个基础测
2点
6
标志基础尺寸（mm）
+100，-50
尺量：每个基础长度、宽度各测2点
项次
项
次
检查项目
规定值或允许
偏差
检查方法和频率
1
标志面反光膜逆反射系数
①交通标志在安装后标志面及金属构件涂层应无损伤。
(二)、标线
施工方案
根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备热熔划线机1台，专业施工人员5人，测量试验仪器（放线设备等）1台套。
在标线材料运往工地之前，向监理工程师提供所采用的材料质保单及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的材料的质量均应符合《路面标线涂料》的技术标准。
施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程
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