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变电运维管理中危险点及控制探讨

目录

TOC\o1-9\h\z\u目录 1

正文 1

文1：变电运维管理中危险点及控制探讨 2

一、运维过程中存在的问题浅析 2

（一）工作人员的实际问题 2

（二）危险点的注意事项 2

（三）关于母线倒闸和直流回路存在的问题 3

（四）自然灾害的影响 3

二、设计人员的分配方案 3

（一）相关人员的教育 3

（二）实操中要注意的问题 4

三、结束语 4

文2：变电运维管理中危险点及其控制措施研究 5

1变电运维管理中危险点预警装置 5

2变电运维管理危险点 6

2.1操作缺乏规范性 6

2.2倒閘票内容不准确 6

3变电运维管理中危险点及其控制措施 7

3.1定期组织巡查检修 7

3.2组织变电运维管理培训 7

3.3优化变电运维管理机制 7

3.4深入落实变电运维风险评估管理 8

结束语： 8

原创性声明（模板） 9

正文

变电运维管理中危险点及控制探讨

文1：变电运维管理中危险点及控制探讨

一、运维过程中存在的问题浅析

（一）工作人员的实际问题

首先来讲，对于危险的防范问题，几乎是电网运维中最基础的问题。在实际工作过程中，出现疏漏或工作人员不能够对危险点引起足够重视等情况都是影响运维质量的重要因素。尤其是在工作人员技术水平参差不齐的情况下，更容易出现错误。另外一点，即使在确保了人员在危险点上具有足够的认识的前提下，也还要强制性的保证定期维护，这就要求管理人员对这方面的督察力度加大[2]

（二）危险点的注意事项

在一线人员工作中，最值得注意的就是设备的安全性与稳定性。因为如果这其中有操作不当的话，就会引发危险，造成国家损失。那么，在这当中首要注意的就是变压器，变压器处于整个变电过程中的关键位置，我们自然而然的也要想到变压器在出现问题后带来的连锁反应。通过实际来看，对于空载切合的过程而言，可能出现的掉闸原因，往往是因变压器的技术革新，硅钢片所采用的高导磁取取向晶体材料，大大降低了了空载损耗，但也使励磁涌流增加到额定电流的10～14倍。而且，对于空载变压器而言，如果空载中压力到达了一定程度后，就会引起内部元件的损坏，造成损失。甚至会危及到人员的生命。再比如对空载母线进行充电操作时，如果没有足够的专业水平，导致开关端口的电容和互感器形成了串联谐振的话，就极大可能引起事故的发生。所以，要确保的是在出现此类问题后，能够及时进行技术上的维修，来确保整个系统的正常运行[3]

（三）关于母线倒闸和直流回路存在的问题

在正常运维过程中，如果相关人员在特定过程中出现不适当的操作的话，就可能对整个电网的造成负面影响，比如在倒闸操作这一过程中，就容易出现带负荷拉闸的问题；再比如，互感器开关里的电容一旦发生了串联的情况，也是十分危险的。不单单如此，如果运维人员的知识结构不能够系统化，专业的知识不够足够，再就是出现的新技术和新手段，有时候不能够真正的去掌握、去理解，或对于一些危险的情况不能够进行有效的操作和防范，就容易引起一些问题的出现，从而影响了整个电网的效益。

（四）自然灾害的影响

在实际运维过程中，最无法预料的就是自然灾害，一场足够大的自然灾害就很有可能引起整个电网的瘫痪。所以，在保证电网运维的前提下，我们也要做好相应的自然灾害的防护工作，当灾难来临时，要第一时间调度相关人员进行维修。当然，对于不同的自然灾害，相应的防护措施是不同的。比如在大风天气，线缆就有可能被大风吹来的杂物击中受到影响；雷雨天，电网内的设备则容易受到电磁冲击波的影响，这就需要更专业的人员前往维修。所以，在电网的架设地点，也要酌情考虑好当地容易发生的不可抗力因素，这样就能一定程度上提高电网系统的整体运行效率。

二、设计人员的分配方案

（一）相关人员的教育

为了保障电网的健康运行和实际需求，制定一个合理的计划就显得至关重要。比如，要对即将上岗人员以及水平欠缺的工作人员进行有关培训，一定要确保的是培训过程的专业化与目的性，还要对受培训人员进行一系列的素质教育，培养工作人员对岗位的积极性和主动性。定期的对在岗人员进行再次培训，使得在岗人员能够熟悉正确的操作，以此来减少日后工作中存在的纰漏。笔者提倡的则是一体化的管理体系，保证巡视，维修与检测的同步化，也就提高了整个系统的工作效率[4]

（二）实操中要注意的问题

在目前来讲，电网的运维工作通常可分成设备巡视检查和设备检修维护，实现运维一体化来保证电网出现故障问题后得以快速的解决。对于巡视检查工作而言，其主要任务就是定期的对各项设备进行逐一检查，对存在的设计问题或者存在隐患的设备进行登记和上报。这里值得一提的是，在实际工作中，工作人员的