《航空机械基础》 课件 项目4-任务4 分析飞机中的齿轮传动失效形式.pptx

航空机械基础;项目四任务4

飞机中的齿轮传动失效形式;一、齿轮传动的失效形式;齿轮传动的失效形式大致有五种：;轮齿折断;防止轮齿折断措施：

1）减小齿根应力集中（增加齿根过渡圆角，降低齿根部分表面粗糙度）；

2）高安装精度及支承刚性，避免轮齿偏载,设计时限制齿根弯曲应力小于许用值；

3）改善热处理，使其有足够的齿芯韧性和齿面硬度；

4）齿根部分进行表面强化处理（喷丸、滚压）。;齿面点蚀;齿面点蚀;齿面点蚀;防止齿面点蚀措施：

1）提高齿面硬度；

2）降低表面粗糙度；

3）选用较高粘度的润滑油；4）提高精度（加工、安装）；5）改善散热。;齿面胶合;齿面胶合;齿面胶合;防止齿面胶合措施：

1）提高齿面硬度；

2）降低粗糙度；

3）对于低速传动采用粘度较大的润滑油；

4）对于高速传动，采用混入抗胶合添加剂的润滑油；

5）配对齿轮有适当的硬度差；

6）改善润滑与散热条件。;齿面磨损;齿面磨损;防止齿面磨损措施：

1）提高齿面硬度；

2）降低表面粗糙度；

3）降低滑动系数；

4）润滑油定期清洁和更换；5）变开式为闭式。;塑性变形;塑性变形;防止齿面塑性变形措施：

1）提高齿面硬度；

2）采用高粘度的润滑油或加极压添加剂。;对于开式及半开式齿轮传动，因为速度较低，通常定期人工加油润滑，所用润滑剂为润滑油或润滑脂。;对于闭式齿轮，当齿轮的圆周速度v12m/