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本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种新能源底盘车，支撑顶架可对车体的支撑面进行初步防护，在使用过程中，舷梯的由于重力效果向下挤压减震板，活塞杆的活塞端向内回缩，与此同时，限位弹簧被压缩，在弹簧的弹性特质下，阻尼杆迅速复原，完成减震板以及顶部连接的舷梯进行二次减震，有效的保护了车体，且外侧的放撞条围绕在车体周围，对车体进行多重防护；延伸柱带动底部的橡胶支撑垫向下移动，从而取代车体底部的滚轮完成支撑效果；同时，驱动轴带动外壁贴合的定位框架转动，进而将橡胶支撑垫收回至安置槽内，在防护壳受地面尖端的摩
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220315307U
(45)授权公告日2024.01.09
(21)申请号202321948217.6
(22)申请日2023.07.24
(73)专利权人美迪斯智能装备有限公司
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