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油环一般由（）、（）组

《汽车构造》练习题（含答案）之宇文皓

成。

月创作

6．在装置扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向

一、填空题（），外圈切槽向（），不

克不及装反。

1．发动机各个机构和系统的装配基体是

7．活塞销通常做成（）圆柱体。

（）。

8．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，

2．活塞连杆组（）、（）、

一般都采取（）配合。

（）、（）由等组成。

9．连杆由（）、（）和

3．活塞环包含（）、（）两

（）三部分组成。连杆（）

种。

与活塞销相连。

4．在装置气环时，各个气环的切口应该

10．曲轴飞轮组主要由（）和

（）。

（）以及其他分歧作用的零件和附件组

5．油环分为（）和组合油环两种，组合

成。（）正时的依据。

11．曲轴的曲拐数取决于发动机的（）15．V8发动机的气缸数为（）缸。

和（）。16．V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为

12．曲轴按支承型式的分歧分为（）和（）。

（）；按加工方法的分歧分为

二、选择题

（）和（）。

13．曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的1．将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，

（），驱动风扇和水泵的应采纳下列方法（）

（），止推片等，有些中小型发动机的A．由中央对称地向四周分几次拧紧；B．由中

曲轴前端还装有（），以便需要时用人央对称地向四周分一次拧紧；C．由四周向中央分

力转动曲轴。几次拧紧；D．由四周向中央分一次拧紧。

14．飞轮边沿一侧有指示气缸活塞位于上止点的标2．对于铝合金气缸盖，为了包管它的密封性能，在

记，用以作为调整和检查（）正时和装配时，必须在（）状态下拧紧。

A．热状态B．冷状5．在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽

态C．A