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莫桑比克公路升级项目施工组织设计

第一章施工组织设计编制阐明

一、为更好地实行莫桑比克道路项目，根据企业IS09001管理体系和企业规章制度，根据有限的投标文献和现场考察汇报，比较简要地编制出“施

工组织设计”。

二、项目的协议额为万美元(不含项目增值税),工程预付款20%,工期24个月，平均每月需完毕1608077万美元，年营业额要到达美元。劳动强度相称的大，且该项目是政府的政治项目，不调价。又远离首都2023多公里，交通、给养、电力、安全环境等非常的艰苦，因此项目组实行该项目采用先进的施工组织管理技术、统筹计划、合理安排，组织分段平行流水作业及部分交叉作业，做到资源的合理分派与运用，

在保证工程质量的前提下，准时完毕本协议任务。

三、根据企业新的管理理念：施工组织设计中设备维修、管理由机管站执

行。

四、“施工组织设计”中的机械设备计划只是“至少”用量。在工程实行

过程中有也许调整。

五、该项目的石料为购置，有诸多不确定原因，很也许会制约项目的实行，

项目组应有应急预案。同步企业在前期资金上务必保证。

六、“施工预算”是根据投标工程量和项目投入的资源测算。

七、监理工程师的住房、办公室、试验室的方案，已经监理确认。

八、因资料有限，时间仓促，又没有现场考察，施工组织设计有待于深入

的完善。

第二章项目基本状况

一、工程概述

1、该项目由莫桑比克政府出资，业主为纳米比亚国家道路局(ANE),

征询企业为TECNICA,协议工期24个月。该项目位于莫桑比克西北角，距离首都马普托(MAPUTO)2000公里，距离贝拉730公里，有直达公路及航空。11月，12月及次年元月为雨季，其他月份为旱

季。

2、道路全长134公里，始于ESTIMA,终于MAGOE。呈东至西走势，沿途道路地形非常复杂。道路右侧有一山麓，高几百米，绵延数百公里，几乎和道路平行，距道路几百米至几公里不等。山体积水面积较

大，而该道路大部分路段位于山体积水排泄区。

3、根据现场调查，道路沿途高压线但没有电力输出。

4、沿途料场分布：自起点至29公里处，路段沿线有几种取土场，土大多有石英砂，呈颗粒状，且规模较小；自29公里至40公里处，两侧分布着几种取土场，土料呈颗粒状，仍为石英砂；自40公里至134公里处，基本上没有取土场，取土较困难；在29公里处右侧有一业主推荐的料场，距离道路6公里，料源丰富，但无进场道路。在项目所在省省会tete有一既有的石料厂。

5、水资源分布：全程沿线施工用水，在旱季较缺乏。取水点大多在道

路两侧10公里之外，且无路可走。

二、协议重要工程量

1.路面构造为双层沥青表处，路面宽度6-7米。

2.透油层657360L

3.双层表处821700m2

4.路基土方59万方

5.粒料基层14万方

6.金属涵管969m

7.砌石7290m3

8.排水沟整形6100m3

9.清除旧涵洞混凝土

1030m3

10.现浇混凝土

1.3万方

11.钢筋

19吨

12.标线

285公里

13.排雷

134公里

三、协议重要数据

1、协议价：全税价.08MT(4499.75万美元；免部分增值税价

996,881,398.00MT(4107.46万美元)

2、外汇比例：当地币20%,80%美元

3、外汇比价：1美元=24.27MT

4、预付款比例：20%

5、缺陷责任期：365天

6、税收：带税

7、工程保留金：10%结算金额

四、项目实行工作流程

项目实行工作流程图

合

合同签订

设备人员进测量定位、试验设计审批

生活驻地安顿施工准备及有关机械设备

测量放场地清除和土方排水及构造

碎砾石基层铺筑道路辅助设施

沥青表处

工程验收

第三章现场布置及临时设施

一、营地布置(附图)

1.项目组营地设置原则：本项目全长134公里，设置两个营地。根据

施工状况可设临时营地。

2.项目组主副营地设置位置不适宜相距太远：主营地拟设在距项目开端50公