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铁道运输与经济第45卷第01期

RAILWAYTRANSPORTANDECONOMY

中图分类号:F512.4文献标识码:A

文章编号:1003-1421(2023)01-0016-07

D0I:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.01.03

疫情下考虑均衡松弛库存的双目标

应急物流网络优化研究

StudyontheBi-ObjectiveOptimizationofEmergencyLogisticsNetworkwith

BalancedSlackInventoryduringPandemicPeriod

何珊珊,郭彦²,朱文海,邵美晨,郭帅5

HEShanshan.2,GUOYan,ZHUWenhait,SHAOMeichen,GUOShuai°

065201;2.中国人民解放军陆军军事交通学院基础部,

(1.防灾科技学院基础部,河北三河

京100844;4.中国民用航空飞行学院

天津300161,3.中国国家铁路集团有限公司货运部,北京

618307,5.中国铁路投资有限公司100096

机场学院,四川广汉投股部,北京

(1.BasicDepartment,InstituteofDisasterPrevention,Sanhe065201,Hebei,China;2.BasicDepartment,ArmyMilitary

TransportationUniversity,Tianjin300161,China;3.FreightTransportDepartment,ChinaStateRailwayGroupCo.,Ltd.,Beijing

100844,China;4.AirportCollege,CivilAviationFlightUniversityofChina,Guanghan618307,Sichuan,China;5.Investmentand

EquityManagementDepartment,ChinaRailwayInvestmentCo.,Ltd.,Beijing100096,China)

摘要:新冠疫情爆发后,对应急物资库存与应急物流的选址路径问题协同优化,可有效

保障应急救援工作的开展。文章提出了在避免应急物资库存耗尽的情况下如何增大松弛

库存问题,采用转运结合的公铁联运协同配送模式,构建了应急物流网络的双目标优化数

学模型,以提高均衡松弛库存,降低总时间成本。采用遗传算法求解双目标优化问题,解

决了应急物流中心的选址、公铁联运路径以及应急物资的配送量等问题。通过湖北省应

急物流的算例验证方法的可行性,研究结果表明,在应急物资有限的情况下,不同选址路

径优化方案的均衡松弛库存目标和时效性目标满足Pareto最优。应急部门可以结合疫情选择

合适的应急物流网络优化方案,以实现在避免物资耗尽的情况下最大限度的均衡松弛库存。

关键词:公铁联运,应急物流;新冠疫情;均衡松弛库存;选址路径

Abstract:AsaresultoftheCOVID-19outbreak,collaborativeoptimizationoftheemergencymaterialinventoryandthe

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