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一、刮板输送机维护保养规程
(1)刮板输送机维护规程
刮板输送机在日常使用过程中必须确保在转载机启动后启动,否则将导致刮板输送机卸载口处堆煤,煤被带回底槽,从而造成输送机启动困难,启动电流增大,加大供电系统压力。
确保输送机在采煤机之前启动,否则将导致输送机上堆煤较多,造成输送机启动困难,启动电流增大,加大供电系统压力。
确保输送机溜尾点解先于机头电机启动0.5s(最小不低于0.3s),以防止底链段松链,导致刮板连非正常进入底槽。
输送机正常运行时,不要将其推移成许多弯曲段,以免刮板链产生非正常的附加张力,影响输送机正常运行。
有规律的进行磨损检查分析,确保机械部件被监控,避免损坏和及时采取必要的保护防范措施。
经常检查运转是否正常,是否有不正常的噪声,发现故障应及时停车排除。运行过程中严防铁块,大块硬物等混入槽内,以免损坏机器。
检查刮板是否损坏或磨损。如果有弯曲变形或丢失的刮板,及时更换或修补。
检查链条、链轮是否过度磨损。定期检查所有螺栓连接的紧固程度,如发现松动应及时拧紧。
对于刮板输送机来说,保持适合的链条张紧度是最关键的日常维护工作之一。链条既不能太紧也不能太松,链条过紧易引起过早磨损,链条断裂以及链条,链轮和轴承等问题。如果链条不够紧,易引起堆链和挂卡现象。
要求:刮板链须有适当的预紧力,一般机头链轮下的链环松驰量为两个节距为适宜(即稍有下垂)。
输送机应避免空负荷运转,以减小磨损,无特殊情况不要反转。
按润滑图表的规定部位、油种、时间进行润滑。
(2)刮板输送机检修细则
检修部位
具体检修内容(标准)
检修周期
刮
板
链
刮板
磨损程度、缺损情况
日检
链子
链条伸展情况,测量单位长度并做好记录
周检
连接环
磨损程度、锯齿间隙,串销有无破损、掉落
日检
E型螺栓
有无断丝、断叉、缺帽
日检
中部槽/过渡槽/变线槽
8字环及挡销
有无断、缺损情况
1检
溜槽(开口槽)
槽帮变形(开口大)、磨损程度,开口槽螺栓无缺损,可正常拆卸
日检
底封板焊口有无开焊情况
月检
齿轨及元宝座
磨损程度,有无开焊、断裂情况
日检
电缆槽及固定螺栓
有无变形、缺损,并可正常拆卸
周
1检
电缆槽夹板及固定螺栓
有无变形、缺损,并可正常拆卸
周检
中部槽
磨损程度、有无出刮板现象、溜槽顺平情况
日检
槽帮磨损情况,有无破损,测量数据做好记录
周
1检
变线槽
磨损程度、有无出刮板现象、溜槽顺平情况
日检
槽帮磨损情况,有无破损,测量数据做好记录
周
1检
过渡槽
磨损程度、有无出刮板现象、
1检
槽帮磨损情况,有无破损,测量数据做好记录
周
1检
机头机尾架部分
分链器、舌板
磨损、变形情况,螺栓有无松动、可正常拆卸情况
日检
链轮轴组
磨损情况、有无漏油现象、链轮油堵有无缺损、松动,油室内油量是否充足
日检
机架固定螺栓
无松动、缺损情况,并可正常拆卸
周
1检
机架连接板与减速机及机架连接螺栓
无松动、缺损、变形,并可正常拆卸
日检
推移盘
推移盘固定螺栓及销轴有无松动、变形、破损,可正常拆卸
日检
推拉杆
有无变形、破损情况
日检
推拉杆连接销轴
有无缺损,并可正常拆卸
日检
传动部分
电机
外观碰、挤、变形,两端及外壳温度、噪音;冷却水嘴有无漏水、变形
日检
电机轴端盖螺栓,可正常拆卸;轴承及轴承盖有无松动、缺、磨损、开焊
周检
用摇表对电机进行绝缘测试,阻值应大于3M
月检
闸盘
运转时的平稳性
日检
连接筒与电机、减速机连接螺栓
无松动、缺损、变形,并可正常拆卸
日检
连接筒与电机、减速机接合缝
有无变化
日检
弹性盘
变形程度
日检
减速机
油位、温度、噪声变化情况;各轴承端盖有无漏油、松动现象;上下油盖及螺栓有无漏油、变形、损伤、松动现象。
日检
各种油堵及油嘴有无松动、缺损现象
日检
减速机本身各种螺栓有无松动、缺损,并可正常拆卸;
日检
四轴花键齿磨损情况;减速机停机时内部冲击噪音(判断平键磨损及齿隙变化情况)
日检
轴承(能看到的)磨损情况,轴承支持架磨损及颜色,齿轮有无破损,齿面磨损情况
月检
通气塞的透气性,无缺损,有无漏油情况;减速机内部油质情况
月检
(3)刮板输送机润滑细则
设备
名称
润滑
部位
注油点
润滑油牌号
注油量
换油周期
检查
油脂品牌
刮板
输送机
减速箱
共1处
GB5903-1995工业闭式齿轮油L-CKC一等品220
一轴
脖颈处
每季更
换一次
新油
减速器首次工作200小时后,应该把旧油排掉,用同牌号油冲洗后再注入新油,以后每工作5个月或2000小时后再重新换油
昆仑
减速
机迷
宫环
1处
GB5671-1995
汽车通用锂基脂
润滑
脂溢出
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