重庆市轨道交通地下工程结构设计探讨.pdfVIP

重庆市轨道交通地下工程结构设计探讨

陈文艳谢承栋

,

()

上海市隧道工程轨道交通设计研究院

摘要结合重庆市轨道交通地下结构工程设计实例着重介绍了明挖法、暗挖法的设计和施工方法

:,,

对现行设计规范的部分规定提出了不同见解并提出了在重庆地区实施盾构法施工可能性的设想。

,

关键词轨道交通跨座式明挖法暗挖法衬砌支护新奥法

:;;;;;;

重庆是一座山城主城区两江交汇、地势起伏、岩与砂质泥岩呈不等厚互层状岩体裂隙不发育—

,,

山峦碧翠、楼宇重叠构成山城的岩层为恐龙时代的较发育呈整体块状结构厚层状—巨厚层状构造

;,,;

侏罗纪砂岩、砂质泥岩主城区岩层少有褶曲完整侏罗系中统下沙溪庙组中岩层顶部为杂色和黄绿色

;,

()

且接近水平状为建构筑物提供了良好的基础。泥岩其下为紫色—紫褐色泥岩夹灰色砂岩组成底

,,,

部为一层厚层灰黄色砂岩。

1近期轨道交通工程与规划

2.2水文地质

重庆市规划的近期轨道交通网络由六线一环构第四系松散层含孔隙水大气降雨补给基岩中

,;

()

成线网总长。其中号线为朝天门—壁砂岩含孔隙裂隙水主要为裂隙水泥岩为相对隔

,354km1,

山长约号线为较场口—渔洞—新山村长水层地下水量较小。地下水对混凝土无侵蚀性与

,47km;2,,

约号线为渔洞—江北机场长约溶蚀性。

39km;3,60km;4

号线为七星港—渔嘴长约号线为冉家

,39km;5

3工程结构形式

坝—江津长约号线为长生—北碚长约

,