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场车质量安全风险管控清单
〔场车制造（含修理、改造）单位〕
第一条第一条为建立并落实本单位场车制造（含修理、改造）质量安全主体责任的长效机制，建立健
全日管控、周排查、月调度工作制度，结合本单位实际情况，制定本清单。
第二条本单位质量安全风险主要存在于场车设计、材料与零部件、作业（工艺）、焊接、热处理、
无损检测、理化检验、检验与试验、生产设备和检验试验装置、人员管理以及执行特种设备许可制度
等环节。
第三条设计风险至少包括以下几个方面：
（一）产品设计的依据不符合现行法规、安全规范、标准和用户要求；
（二）未按规定进行设计文件修改；
（三）设计文件未经责任人员审查确认。。
第四条材料与零部件风险至少包括以下几个方面：
（一）材料质量证明文件不符合相应规定；
（二）未按规定进行材料复验；
（三）未按相应规定进行材料标识；
（四）未按相应规定进行材料存储；
（五）未按规定发放领用材料并做好相应记录；
（六）材料代用手续不全。
第五条作业（工艺）风险至少包括以下几个方面：
（一）通用或专用工艺文件不符合相应规定；
（二）未定期检查工艺执行情况；
（三）工装模具未按规定做好使用管理检查并记录；
第六条焊接风险至少包括以下几个方面：
（一）焊工未持证或超项目焊接；
（二）焊接工艺未能覆盖产品制造要求；
（三）未及时规范填写施焊记录；
场车质量安全风险管控清单
〔场车制造（含修理、改造）单位〕
第一条第一条为建立并落实本单位场车制造（含修理、改造）质量安全主体责任的长效机制，建立健
全日管控、周排查、月调度工作制度，结合本单位实际情况，制定本清单。
第二条本单位质量安全风险主要存在于场车设计、材料与零部件、作业（工艺）、焊接、热处理、
无损检测、理化检验、检验与试验、生产设备和检验试验装置、人员管理以及执行特种设备许可制度
等环节。
第三条设计风险至少包括以下几个方面：
（一）产品设计的依据不符合现行法规、安全规范、标准和用户要求；
（二）未按规定进行设计文件修改；
（三）设计文件未经责任人员审查确认。。
第四条材料与零部件风险至少包括以下几个方面：
（一）材料质量证明文件不符合相应规定；
（二）未按规定进行材料复验；
（三）未按相应规定进行材料标识；
（四）未按相应规定进行材料存储；
（五）未按规定发放领用材料并做好相应记录；
（六）材料代用手续不全。
第五条作业（工艺）风险至少包括以下几个方面：
（一）通用或专用工艺文件不符合相应规定；
（二）未定期检查工艺执行情况；
（三）工装模具未按规定做好使用管理检查并记录；
第六条焊接风险至少包括以下几个方面：
（一）焊工未持证或超项目焊接；
（二）焊接工艺未能覆盖产品制造要求；
（三）未及时规范填写施焊记录；
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