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隧道工程放射性环境地质调查手段与评价方法研究

彭超群黄武斌

江西地质局第三地质大队，江西九江332000

摘要：隧道工程为高速公路、铁路的重要组成部分，为建设绿色，无公害的交通线，放射性环境已成为隧道工程

选线的一个重要参考指标，本次研究以一拟建铁路长隧道为例，针对隧道工程设计期，全面评价隧道是否具有放

射性危害，所采取的环境地质调查手段科学有效性及预期能否达到评价目的；具有放射性辐射危害时，对线路选

择的影响和研究采取防护措施能否在施工、运营期得到有效控制；具放射性危害的废水、废渣排放的可行性治理

措施进行研究。

关键词：隧道工程；放射性；环境地质；调查手段；评价研究

中图分类号：P621

0引言1研究区地质环境背景

隧道工程为高速公路、铁路建设的重要组成部分。研究区位于秦岭地槽褶皱区，出露下元古界宽坪

建成绿色、无公害交通线，放射性环境已成为隧道工程群谢湾组下段（Pt1kx1）、宽坪群四岔口组下段

选线的一个重要参考指标。线路中放射性辐射危害的（Pt1ks1）、秦岭群雁岭沟组（Pt1y）、秦岭群界牌组下

防护措施能否得到有效控制，具有放射性危害的废水、段（Pt1j1）变质岩以及中生代三叠系（T3a）沉积岩—

废渣能否得到合理排放，等等，关系到施工人员、司乘浅变质岩。

人员及沿线人民大众的健康。本研究以一条拟建铁路研究区小里程段见早古生代—中生代岩浆岩，主

隧道为例，开展调查，论证调查手段的合理性与评价研要有黑云母闪长岩（δβ3）、石英二长岩（η03）、黑

究。云母二长闪长岩（ηδβ3）、黑云母二长花岗岩

本次研究的隧道位于豫西秦岭东段，以侵蚀构造（ηγβ5）、二长花岗岩（ηγ3）、二长花岗岩（ηγ5）

低中山为主，沟谷狭长，多呈“V”字型，自然斜坡坡等。隧址区主要为石英二长岩及二长花岗岩，岩体内有

度30～60°。闪长岩岩脉及二长花岗岩岩脉。

海拔标高650～1450m，高差最大达715m，本隧道研究区主要穿越17条断层，其中以北东向与南西

前期相关单位开展了钻探综合测井，结果显示个别钻向居多，断层大多较为陡倾，性质既有脆性挤压特征，

孔放射性年有限剂量大大超出《铁路工程不良地质勘又有拉张断裂特征，研究区围岩整体处于较完整—较

察规程》监督区的规定。破碎状，局部地段因断层破碎带发育、岩体差异风化、

隧道施工遭遇此高值段时，将对施工人员造成一构造作用强烈等因素，岩体处于破碎—较破碎状。

定的危害，隧道掘进过程产生的放射性含量较高的土

2调查手段

石方将对周围环境造成污染。本文分别从地表监测、隧

测量基线与隧道工程中轴线一致，测线垂直基线，

道洞身监测入手，结合已有的地质、物探、测井等资料，

线距200m，点距50m进行定点测量，个别点位（湖泊、

提出了应对措施。

林地、悬崖段）无法到达位置从简，但有同地层和邻近

本研究主要开展了研究区水文地质、工程地质、环

可去处测量记录，异常处加密测量。调查方法主要分为

境地质、物探、遥感、钻探、测试、气象等资料的收集，