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沥青混合料粗集料骨架结构嵌挤能力评价方法研究的开题报告

一、选题背景

沥青混合料作为公路建设中常用的路面材料，其性能指标会对公路的使用寿命和路面质量产生巨大影响。粗集料作为沥青混合料中的重要组成部分，其骨架结构嵌挤能力对于混合料的力学性能和耐久性能有着极大的影响。因此，评价沥青混合料粗集料骨架结构嵌挤能力是当前的研究热点之一。

二、研究目的

本研究旨在探究沥青混合料粗集料骨架结构嵌挤能力评价方法，建立一种可靠、准确的评价指标体系。

三、研究内容

1.国内外相关研究现状分析：对国内外已有的关于沥青混合料粗集料骨架结构嵌挤能力评价方法的研究成果进行综述和分析。

2.沥青混合料粗集料骨架结构嵌挤能力评价指标体系的建立：基于前期研究及实验数据，建立一个包含多个指标参数的综合评价指标体系，并探究其各因素间的相互关系。

3.评价指标体系的实验验证：使用设计的沥青混合料样品进行实验，采集数据进行分析，验证所建立的评价指标体系的准确性和可靠性。

四、预期研究成果

本研究将建立一种可靠、准确的沥青混合料粗集料骨架结构嵌挤能力评价指标体系，并验证其实验可行性和实用性，为公路建设和沥青混合料制备提供科学的参考和指导。

五、研究方法和技术路线

1.文献综述和调研，对国内外相关研究现状进行分析。

2.设计沥青混合料样品，运用室内试验方法获取试验数据。

3.针对试验数据进行统计达到评价目的，对评价指标体系进行验证。

4.对结果进行分析和研究，总结实验，推导结果。

技术路线：文献综述、实验设计、室内试验、数据处理和分析、结果总结。

六、研究进度安排

第一年：文献综述和调研；

第二年：样品设计、室内试验和数据处理；

第三年：评价指标体系建立和实验验证；

第四年：撰写论文和完成答辩。