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电气距离限制范围内不停电作业变电一次设备拆除及安装施工工法

1前言

1.0.1编制背景

由于国家和社会对电力系统供电可靠性的要求越来越高，网省枢纽变电

站的设备停电难度逐年加大；而在一些偏远电网地区由于网架薄弱原因，为

保证正常用电，则更需要供电企业全面平衡，往往无法长期停电或不具备停

电条件。因此，改扩建变电站工程由于停电时间、停电范围限制，周围设备

区域限制产生的电气距离范围内不停电作业变电一次设备拆除及安装工作变

的越来越普遍。

江浙等地区工业发展迅猛，电力建设需求迫切，负荷密集地区枢纽变电

站停电难度大，薄弱电网区域供电可靠性要求高，如何有效解决电气距离限

制范围内不停电作业变电一次设备拆除及安装施工工艺方法显得尤为紧要。

1.0.2形成过程

在2020年年初在浙江绍兴舜江500kV变电站应急抢修过程中，发现站内

的电流互感器由于家族性问题有两个间隔内各有一个需要更换，但舜江变是

华东电网重要枢纽站，停电困难，而且由于站内配电装置均已上齐，周边带

电设备较多，后经过多方协调，采用吊机、升降车配合驳运车进行更换，相

应的安措及安全监护人员均严格配置。舜江变的电流互感器更换工作顺利完

成，但是更换过程中大型机械及人员配置的协调难度极大，由此为契机，针

对此类周围带电设备停电困难，电气距离限制范围内不停电工作作业变电一

次设备拆除及安装工作如何更有效的开展，成为后续技术提升改造的重点课

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题。

在后续的施工中，220kV变电站全站改造、500kV变电站中性点增加总断

路器、35kV设备吊装等工程中也碰到了类似的问题。结合大陆220kV变电站

扩建工程、丽西500kV变电站新建工程，我们提出了带载式起重机为主的优

化方案，并建立了标准化工法。

1.0.3关键技术内涵

本工法摆脱常规设备拆除及安装工程使用的吊机、钢丝绳、驳运车配合

的做法，采用自行研制开发的带载自行式专用起重机，融合设备拆除、安装、

驳运一体化配置，能有效的解决电气安全距离不足而又不能停电状态下的设

备安装工作。

其中，带载自行式专用起重机由车架、吊臂、抱箍、履带式行走机构、

挡板、站台、操作台、支撑装置等构成。吊臂前端抱箍上设有用于穿设绳索

及吊装工件的吊孔，并设有对地距离测量的高度测距仪，若高度超过安全距

离，该设备能及时报警提示。为保持被吊设备的平衡，在抱箍和吊臂之间加

装调平油缸，抱箍上安装倾角传感器，既实现夹紧装置的自动找平，也可通

过手动控制，在0~70°范围内自由调整。

1.0.4工法应用绩效

在大陆220kV变电站扩建工程中，由于余杭地区供电负荷紧张，变电站

扩建正母母设间隔相邻的间隔为运行间隔，采用常规的吊装方案无法实现不

停电作业，因此采用本工法进行电流互感器的吊装。

在丽西500kV变电站工程中，由于配电装置设计原因，无法使用常规吊

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机进行吊装，采用本工法进行35kV避雷器和电压互感器的吊装。

2工法特点

2.1工法的关键技术

本工法主要应用设计研发的带载自行式专用起重机来完成电气安全距离

限制范围内不停电的变电一次设备拆除及安装。带载自行式专用起重机技术

参数如表2.1所示。

同时还能够实现场地限制或电气安全距离限制情况下的设备运输到指定

的位置的目标，有效降低设备更换施工风险，提高工作效率。

该起重机还可进行其他独立式变电设备吊装工作，能很好的解决有限场

地小型设备吊装的问题。

表2.1带载自行式起重机主要参数

项目单位参数

外形尺寸（长*宽*高）m5.1m*1.9m*2.55m

自重t8.5t

最大起重量t8t(2.5m)

最大工作半径m7.0m