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DOI:10.13546~.cnki.tjyjc.2018.16.013
旅游业碳排放效率地区差异分解与影响因素探究
谭华云,许春晓,董雪旺。
(1.湖南师范大学旅游学院,长沙410081;2.广西经贸职业技术学院旅游与外语系,南宁530021;
3.中国科学院地理科学与资源研究所,北京100101;4.浙江工商大学旅游与城乡规划学院,杭州310018)
摘要:文章基省际面板数据,采用考虑非期望产出的sBM模型,测算中国各省区的旅游
业碳排放效率,并选用基于泰尔指数的差异测度与分解方法对效率的区域差异性进行测算和分解分析,最后借
助灰色关联分析方法进一步探究碳排放效率区域差异性的外部影响因素。
关键词:旅游业碳排放效率;SBM模型;泰尔指数分解;灰色关联分析
中图分类号:F592文献标识码:A文章编号:1002—6487(2018)16—0051—05
效率的测算,其基本原理是通过构建最佳实践生产前沿面
0引言来评价决策单元间的相对效率。最具代表性的DEA模
型主要有CCR、BCC、FG、ST和SBM模型。其中,Tone提出
全球气候变暖的环境背景下,节能减排已成当今世的考虑非期望产出的SBM模型不仅克服了投入与产出变
界的重要议题。2016年9月,中国正式加入气候变化《巴量松弛型问题,而且解决了生产过程中存在非期望产出时
黎协定》,向世界承诺将大力推进绿色低碳循环发展,逐的效率评价问题1。因而本文采用考虑非期望产出的SBM
步降低二氧化碳排放,为治理全球气候变化做出贡献。旅模型进行旅游业碳排放效率测算。考虑m种投入(x),s.
∑
g—g
游业作为世界最大的产业,也是我国国民经济的战略性支种期望产出(yg),s2种非期望产出(z)的SBM模型可以表
柱产业,其关联产业较多、能耗带动效应较强,因而对碳排示为下述线性规划问题:
∑
放的影响也较大,节能减排尤为必要n1。旅游业碳排放效率
1一_1.\、●●●/
一
是考虑了碳排放约束条件下的旅游业发展效率,提高碳排●m
D=
放效率是旅游业碳减排的关键路径。我国地域辽阔,地区
1+
间旅游业发展水平与发展环境存在较大的差异,科学评价
与分析不同地区旅游业碳排放效率的差异及其成因,找到
X0+—
解决问题的重点及最佳路径,对于保障旅游业的协调可持
=yg一
续发展具有重要的学术价值和现实意义。
z=z2+s
本文以中国省级经济单元为研究对象,采用考虑非期
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