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桥梁伸缩装置安装与检修技术标准
BridgeExpansionJointsInstallationand
MaintenanceTechnicalStandard
目次
1总则1
2术语2
3基本规定3
4结构及布置形式5
5槽口构造与排水8
6安装施工12
7维修与更换14
8验收16
9养护与检修18
附录A防水性能试验方法21
1总则
1.0.1为规范桥梁伸缩装置安装、更换与检修，保障桥梁伸缩装置在寿命期内的正常使用，
制定本标准。
1.0.2本标准适用于重庆市域内桥梁伸缩装置安装、更换、检修及其验收。
1.0.3桥梁伸缩装置安装、更换与检修除应符合本标准的规定外，尚应符合国家和行业现行
有关标准的规定。
1
2术语
2.0.1模数式伸缩装置ModularExpansionJoints
由异型钢、橡胶止水带、锚固组件、支承组件、弹性支承元件等组成，由单个或多个模
数单元组成，以适应桥梁结构变形的伸缩装置。
2.0.2梳齿板式伸缩装置FingerJoints
由支承锚固系统、若干钢制梳齿板单元、防排水系统等组合而成，以适应桥梁结构变形
的伸缩装置。按梳齿板的支承方式分为悬臂式和简支式。
2.0.3无缝式伸缩装置SeamlessJoints
由弹性材料和钢构件组成，以适应桥梁结构变形的填充式伸缩装置。
2.0.4中梁LamellaBeam
亦称为中纵梁，布置在模数式伸缩装置上层中部，是直接承受车辆荷载的受力构件。
2.0.5边梁EdgeProfile
亦称为边纵梁，位于模数式伸缩装置上层两侧，与桥梁结构连为一体的钢构件。
2.0.6支承梁SupportBeam
亦称为横梁，两端位于支承箱内，用于支承中梁，是传递车辆荷载的主要受力构件。
2.0.7支承箱SupportBox
锚固于梁端（或桥台），用于支撑支承梁，并为支承梁提供旋转和位移的空间。
2.0.8锚固组件AnchoringSystem
通常由锚环、锚板构成，连接在伸缩装置两侧结构上，并与桥梁的锚固系统相连接。
2
3基本规定
3.0.1伸缩装置的材料、工艺、性能应符合《公路桥梁伸缩装置通用技术条件》JT/T327的
有关规定。
3.0.2伸缩装置设计应包括槽口尺寸、伸缩装置构造、预埋钢筋、分布钢筋、安装要求及说
明。
3.0.3伸缩装置结构应根据梁体伸缩量、荷载、梁端转角、纵横坡、平曲线半径、降噪、排
水等要求综合选定。
3.0.4车行道与人行道、非机动车道的伸缩装置宜分开设计，同时满足整体防、排水要求。
3.0.5模数式伸缩装置橡胶止水带的夹持力不应小于1000N/m，防水性能试验方法按附录A
的要求达合格。
3.0.6伸缩装置应符合下列要求：
1伸缩装置中除锚固于桥梁结构的构件外，其余零部件应具备可更换性；
2模数式伸缩装置中梁、边梁、支承梁、支承箱等结构设计工作年限不应低于30年；
3弹性支承元件设计工作年限不应低于10年；
4梳齿板式伸缩装置梳齿板、多向变位转动座、锚固螺栓设计工作年限不应低于20年；
5梳齿板式伸缩装置应采用可拆卸的防松螺栓；
6橡胶止水带设计工作年限不应低于10年；
7无缝伸缩装置设计工作年限不应低于10年。
3.0.7模数式伸缩装置出厂时应采取预设温度下的缝宽固定措施，并应具备现场调节缝宽的
条件。
条文说明：现场安装时环境温度与预设温度相同，则不需调整；与预设温度不同时，需按照
设计文件推荐的安装温度与缝宽对应关系进行缝宽调整。
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