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内部开口增加作业面的特大断面隧道

原位拓扩施工工法

1前言

随着国民经济的飞速发展，交通量日益增大，许多修建年代久远的市政交通

隧道已不能满足道路交通运输需求，须在既有隧道原址上进行扩建，才能达到相

应的服务水平。原位扩建方案通常包括以下两种：将单洞隧道扩建成连拱隧道，

或将单洞隧道扩建成特大断面隧道。相对连拱隧道而言，特大断面隧道原位拓宽

改建虽然面临着跨度较大，支护结构设计复杂、施工工序转换频繁等不利因素，

但具有道路展线方便、交通服务水平高、社会效益良好等优点，因此在市政隧道

的改扩建中将会得到越来越广泛的应用。

另一方面，市政道路的保通压力较大，因此对市政交通隧道原位扩建工程的

工期要求较高。在常规山岭隧道中，通过地表开挖竖井（或斜井）以增加作业面，

是提高施工进度的最有效方法；而在建构筑物密集的城市环境中，通常不具备从

地表开挖竖井（或斜井）的场地条件，同时通过增加竖井或斜井需要较大工程费

用投入。因此在此类既有隧道原位拓宽的工程施工中，可以考虑充分利用既有隧

道的已有通道和空间，采取从既有隧道内部开口的方式，来达到增加作业面，提

高施工进度、降低工程造价的目的。

本工法以福州市二环路金鸡山隧道拓宽改造工程实例为依托，联合设计单位

和科研院校开展了科技攻关，在传统大断面隧道的中隔壁开挖方法和地表竖井开

挖方法的基础上，取得了“内部开口增加作业面的特大断面隧道原位拓扩施工工

法”的创新性成果。针对公路隧道原位扩建工程中保通压力大、工期要求高的难

题，应用该工法从既有隧道内部开口来增加作业面，能显著提高施工进度，缩短

施工工期。该工法已在福州市二环路金鸡山隧道拓宽改造工程实例中得到成功应

用，获得了良好的经济效益和社会效益。

2工法特点

2.1操作简单易掌握：该工法采用隧道常规的施工工艺，操作简单、施工准

备期短，无需特殊设备投入，便于施工作业人员操作。

2.2工期短能快速形成掘进作业面：开口区作业可与隧道进出口作业面共用

风水电等资源，无需增加临时设施建设，施工准备期短，仅对开口区段局部围岩

进行加固，加固一次洞内开口可增加两个掘进作业面，从施工准备到形成正常掘

进作业面仅需一周左右时。

2.3经济且绿色环保：本工法具有不占用临时用地、不用单独建设临建设施、

不需要增加斜井、竖井等工程措施、占地少、施工准备期短、增加工程措施少等

优点，工程措施费用低。同时减少了因临时设施占地和渣土弃方对环境的破坏。

3适用范围

本工法适用于既有隧道或水洞等地下工程的原位拓宽施工工程。对人防工程、

管廊作业和铁路增建二线隧道工程等具有借鉴和参考意义。

4工艺原理

4.1开口段扩挖前，从既有隧道内部对开口段与延展段范围内的围岩进行全

面注浆加固，以增加其自稳能力。同时在既有隧道内对其两侧延展段进行临时钢

套拱加固，钢套拱由多榀钢拱架通过若干道槽钢系梁焊接而成，钢套拱拱脚通过

螺栓与既有隧道衬砌结构可靠连接。

4.2开口段的右上部分（既有隧道一侧）先行扩挖，并施作相应的初期支护

（钢拱架+径向锚杆+喷射混凝土）。同时施作斜向临时钢支撑，将作用在初期支

护上的竖向荷载，斜向传递给两侧的临时钢套拱。

4.3继续扩挖开口段的左上部分，并施作相应的初期支护。同时施作2榀竖

向钢支撑，将作用在初期支护上的竖向荷载，垂直传递至未拆除的既有隧道衬砌

上。完成受力转换后，可拆除斜向临时钢支撑和临时钢套拱。

4.4完成开口段扩挖后，增加了2个掌子面，就可与普通隧道掘进类似，从

中间开口处向两侧掘进。新增掌子面上的爆破出渣，经过内部开口段侧向排出，

并将其洞渣回填于既有隧道内，既可节约运距，又有利于扩挖后隧道围岩的整体

稳定性。

5施工工艺流程及操作要点

5.1施工工艺流程

施工工艺流程见下图5.1所示。

施工准备、测量放样

开口区及两侧各10m既有隧道衬砌背后围岩扫描

是

是否存在围岩松散及衬砌空洞围岩加固（注浆加固）

开口区两侧支护