点亮智慧见真知.pdfVIP

公司与产业

点亮智慧见真知

文/七目

由“大”向“强”的转变，

是由“功利”向“崇高”的转变

实力不够，信心不足，格局不高，是

渺小的功利主义的因果；反之，就解放了。

一场洗礼，见证品牌实力。

在经历了20多年的高增长之后，根

据中国汽车工业协会的数据显示，2018年

中国乘用车市场共销售2370.98万辆，同

比下降4.08%，成为了自10年以来的首

次负增长。

过去，很多人可能都在购买家庭

的第一辆车，并且随着从一线城市到

二三四五线城市的区域下沉，以及在汽

车购置税减免及下乡补贴等政策促进

下，汽车市场能够有一个可观的增长状

态。而如今，这种传统的人口红利已消

失殆尽。从目前的形势来看，中国汽车

市场正进入增长停滞的饱和期。而一个

市场的高速增长期一旦结束，也就意味

着淘汰赛阶段就要来了。

“我统计了一下，国内至少有一百

多个汽车品牌，当然加上新的造车势力就

更多了。现在国内的汽车品牌，随着销量

的负增长或者微增长的来临，一定会有一

个淘汰的过程，销量逐步会向部分品牌聚

集。”对此，车慧总裁刘琦发表了自己的

看法。

在中国的汽车市场，自主品牌已经进

入了“你死我活”的中段拉锯阶段，其中的

强者正在吞并弱势自主品牌的份额，让自

己变得更强大，其实力也在向能够挑战和

蚕