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土方路基分项工程施工技术方案

一、施工准备

做好施工段的“四通一平”工作，对线路进行贯通测量，并依贯通测量成

果测设路基开口、坡脚及原地面高程，对原地表及填料源进行取样，及时整理

土工标准试验成果。本着永临结合的原则修建必要的排水设施，以保证施工期

间场地排水流畅；对进场设备做好运营前的检修、保养工作，以保证施工过程

中运行正常。

对路基范围内原地面的树根、杂草、拆迁建筑物地基、坟墓、线杆等清除

干净，原地面纵向或横向坡度较陡时，还应清除坡面的松散土层，并按施工图

纸或技术规范要求挖出反向坡度的边坡平台。

二、施工方案

1、施工指导思想

1）土方路基分项工程是路基工程的重要组成部分，确保其具有足够的稳定

性和耐久性，确保能承受车辆的反复荷载和抵御各种自然灾害。施工中做到精

心施工，确保质量。

2）施工严格按设计文件和技术规范执行，完善施工工序和施工工艺。需要

变更原设计或原施工方案的，及时上报业主或监理工程师审批。

3）

施工中严格贯彻安全生产方针，加强安全教育，严格执行安全操作规程。

4）

施工中严格遵守国家土地管理法规，节约用地，保护耕地和其他农用地。

5）施工中应保护好生态环境，尽量少破坏原有生态植被，弃土弃石严

格处理，做到井然有序。

2、施工工序和工艺

本段土方路基工程以机械作业为主，人工配合为辅，多个作业面同时进行

整段路基工程展开施工，每个作业面为一个流水作业线，配备齐全的施工人员

和机械设备。各队施工时，首先进行本段内的挖方施工，然后根据土石方调配

方案移挖作填，安排填方施工，多余土石方弃入业主指定弃土场。

3、土方路基开挖施工方法

本工程段挖方线长，工程量分散不集中，而且大部分是石方开挖，土方集

中开挖地段较少，主要工程量集中在沿老路基加宽，老路纵坡降低的开挖，具

体施工方案如下：

土方开挖时，以人工配合挖掘机为主，沿公路纵向按设计边坡线自上而下

开挖，人工修整边坡，分级加固，采用自卸汽车运输至弃土场或填方地段，对于

开挖断面里的挖掘机械不能作业的坚石方用小型凿岩机钻眼，实施小型松动爆

破，确保边坡的稳定和边坡的顺适性。

本段老路基纵坡降挖段较多，既要保证日常车辆的通行，又要确保施工期

间的安全，给开挖施工增加了极大的难度，宜开工一段完成一段。对于老路基

宽度不满足半幅施工半幅通车的地段施工时，必须先进行加宽填方和挡土墙的

施工，在满足半幅通车条件时再进行降坡施工；对于路基宽度能够满足边通车

边施工的地段时，在施工时应按照沿公路半幅纵向施工，若降坡高度超过2m的

路段应进行半幅交替分层开挖，以免保行车道因开挖形成的路基边坡不稳定带

来行车隐患和危险。

路堑开挖施工工艺流程图

4、土方路基填筑施工

首先在全线范围内选定200-300米典型填方断面作为填方试验段，确定填料

松铺厚度及粒径，确定最佳机械组合及每层的碾压遍数，得出检验标准，用以指导

全线土石方填筑的大面积施工。

在路基填筑施工前，清除施工范围内的植被、垃圾、软土、淤泥、有机物残渣

及原地面草皮和表土，并将地表土30cm以内深度的土壤翻松，将路基范围内所有

的树墩、树根和其它有机物彻底掘除，路基范围内的坑穴填平。横坡较陡路段，严

格按照设计文件挖土质台阶，台阶顶作成2%4%的内倾斜坡，台阶宽度满足摊铺

〜

和压实设备操作的需要。

用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止,

具体要求见下表:

路基各结构层厚度和压实度要求

路基底面设计起深度范围压实度（％）

填挖类型

（cm）二级公路

上路床0-30三95

路下路床30-80