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机务职称考试TC一、机电笔试题及其答案概述 .pdf

机务职称考试TC一、机电笔试题及其答案概述

机电笔试题及其答案

飞机飞行原理

一、A201选择题(含53小题)

1.B

2.D

3.D

4.C

5.C

6.A

7.C

8.C

9.C10.D

11.C12.C13.C14.D15.B16.C17.D18.B19.A20.D

21.A22.B23.B24.D25.B26.D27.B28.B29.D30.C

31.D32.D33.A34.B35.C36.A37.C38.B39.B40.C

41.D42.A43.C44.A45.B46.A47.C48.D49.A50.C

51.A52.C53.D

1.现代民用飞机机身主要结构型式是:

A、构架式。B、半硬壳式。

C、硬壳式。D、夹芯蒙皮式。

2.单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受?

A、纵墙(也称假翼梁)。B、蒙皮。C、翼肋。

D、由上、下壁板分别受拉、压承受大部分弯矩。

3.飞机使用中机身承受的主要静载荷是:

A、气动力载荷。B、质量力载荷。

C、发动机推力。D、飞机各部件传来的集中力。

4.梁式机翼的弯矩主要由下列哪个构件承受?

A、桁条。B、蒙皮。C、翼梁。D、上、下壁板。

5.桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的?

A、有效的蒙皮。B、腹板式隔框和框架。

C、机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉、压承受机身弯矩。

D、腹板式隔框和大梁。

6.作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁?

A、翼肋。B、蒙皮。C、桁条。D、立柱。

7.现代民用飞机机翼的主要结构型式是:

A、构架式B、梁式。C、单块式。D、整体壁板式。

8.机身的站位号是:

A、距离机头的英寸数。B、距离参考基准面的厘米数。

C、距离参考基准面的英寸数。D、距离机身尾端的英寸数。

9.硬壳式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的?

A、腹板式隔框和大梁。B、大梁和框架。

C、机身上、下部蒙皮分别受拉、压承受弯矩。

D、金属桁条。

10.在垂直尾翼气动载荷作用下,后机身的各个截面上有什么内力?

A、只有扭矩。B、有扭矩和弯矩。

C、有扭矩和剪力。D、弯矩、扭矩和剪力都存在。

11.机翼站位编码中的零站位定在:

A、机翼根部。B、机翼尖部。

C、机身中心线上。D、机翼前缘。

12.垂直于机身纵轴线的平面与机翼四分之一弦线的夹角叫做机翼

的:

A、安装角。B、上反角。

C、后掠角。D、前缘后掠角。

13.测量机翼的翼弦是从:

A、翼尖到翼尖。B、机翼的连接点到翼尖。

C、前缘到后缘。D、最大上弧线到基线。

14.机翼的展弦比是:

A、展长与机翼最大厚度之比。B、展长与根弦长之比。

C、展长与尖弦长之比。D、展长与平均弦长之比。

15.机翼的安装角是:

A、翼弦与相对气流速度的夹角。

B、翼弦平面与机身轴线的夹角。

C、翼弦平面与水平面的夹角。

D、机翼焦点线与机身轴线的夹角。

16.一般情况下水平安定面的安装角与机翼的安装角不同,相应角

度差叫做:

A、翼差角。B、交错角。

C、纵向上反角。D、平面形比。

17.直升机上的旋翼桨叶同桨毂之间装有三个关节(铰)支承,它

们是:

A、水平关节,垂直关节和径向关节。B、水平关节,轴向关节

和径向关节。C、垂直关节,轴向关节和径向关节。

D、水平关节,垂直关节和轴向关节。

18.前缘缝翼是装在高性能飞机机翼前缘的一个活动翼面,其功用

是:

A、代替襟翼。

B、增大失速“临界迎角”。

C、在起飞时增大速度。

D、作为一个俯冲制动器和减速板之用。

19.在发动机和直升机主减速器之间安装离合器的一个目的是:

A、使发动机与旋翼脱开以减轻起动机的负荷。

B、在发动机失效情况下,自动地使发动机与旋翼脱开。C、允

许实施自转着陆。D、允许旋翼在高于发动机最大转速的情况下工作。

20.一架飞机的机翼安装角:

A、在要爬升时由驾驶员来改变。

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