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本发明涉及车辆控制系统技术领域，提供一种延时断电控制方法、装置以及轨道车辆。延时断电控制方法适用于车辆断电场景，包括：若车辆的受电弓升起，控制车辆执行降弓断高压操作，再控制车辆执行蓄电池断电操作；若车辆的受电弓未升起，控制车辆执行蓄电池断电操作。本发明提供的延时断电控制方法、装置以及轨道车辆，在断电过程中，通过受电弓的状态确定车辆断电的顺序，在操作人员未进行降弓操作而直接断开蓄电池的情况下，通过先控制车辆执行降弓断高压操作，再控制车辆执行蓄电池断电操作来避免对受电弓和接触网的损害，防止发生火灾。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117507855A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202311672488.8
(22)申请日2023.12.07
(71)申请人中车青岛四方机车车辆股份有限公
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