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各类型机械式停车库（立体停车库）比较

存容量：一套机械式停车设备能同时存容的车辆数。

机械停车类别

单套车库的适停存容量（辆）

单车最大进(出)时间(s)

升降横移类机械式停车

3～43

35～170

垂直循环类机械式停车

5～50

存容量≤10辆，≤90；

存容量＞10辆 ≤50辆，≤180；

垂直升降类机械式停车

7～56

一般用途的≤120

巷道堆垛类机械式停车

30～200

存容量≤120辆，≤200；存容量＞120辆，≤250；

水平循环类机械式停车

10～40

——

多层循环类机械式停车

6～46

——

平面移动类机械式停车

12～130

≤200

简易升降类机械式停车

1～3

30～110

单车最大进(出)时间：

指从给出一个进车（或出车）指令开始，将车停放到该机械式停车设备的最不利位置（或将车辆从最不利位置取出），直至该停车设备能进行下一个进车（或出车）指令为止所需的时间（不包括辅助时间）。

容车尺寸及质量

机械式停车库所存放车辆的规格和尺寸一般分为小型车、中型车、大型车和特大型车与超大型车，五个轿车组和一个客车组。在规划车库时应首先考虑所需存放车辆的大小与规格。适合停车车辆尺寸及质量见下表：

组别代号

长×宽×高（mm）

质量（kg）

小型车X

≤4400×1750×1450

≤1300

中型车Z

≤4700×1800×1450

≤1500

大型车D

≤5000×1850×1550

≤1700

特大型车T

≤5300×1900×1550

≤2350

超大型车C

≤5000×2050×1550

≤2550

客车K

≤5000×1850×2050

≤1850

机械停车设备相关尺寸

出入口尺寸

机械式停车设备出入口的宽度应大于存放汽车车宽加500mm，但不小于2250mm。

仅存容轿车的停车设备出入口的高度应不小于1600mm，存放客车类车辆的应不小于2150mm，人车共用时应不小于1800mm。

人行通道的尺寸

机械式停车设备内，人行通道的宽度一般不小于500mm，高度一般不小于1800mm。

车位尺寸

宽度：对于搬运器将汽车送入车位的，为汽车全宽加150mm，对于汽车自行驶入车位的，不小于存放汽车的全宽加500mm。

长度：不小于存放汽车的全长加200mm。

高度：不小于存放汽车的高度与存取车时微升微降等动作要求高度之和加50mm，但不小于1600mm。

影剧院、体育馆、住宅全部车辆出入库时间（参考）见下表：

影剧院、体育馆、住宅

车库主要用途

计划全部车辆入库时间（h）

计划全部车辆出库时间（h）

服务用途

银行、证券及类似场所

等类似场所

商场、饭店等类似场所

其他场所

1

1

1.5

1.5

1

1

1.5

1.5

按存车时间或同时采用

营业

按存车时间与按月租金

收费的车库

1

1

用

途

专门按月租金收费的

车库

2

2

其他

2

2

各类型机械车库适用场合:

功能与区别 说明 升降横移

内置式在主体建筑物内部●与主体地下式在主体建筑物地下●建筑的独立式独立于建筑，单独建成●相对关封闭式停车设备

系室外式独立于建筑，在室外露●

天单独敞露设置

下部出 车辆出入口设在最下部 ●

注：●——为符合说明的车库型式。垂直巷道垂直平面移简易循环堆垛升降动升降

● ● ● ● ●

● ●

● ● ● ● ●

● ●

● ● ● ● ●

进车口 入

和出车 中部出 车辆出入口设在中间部 ●口的布 入 位

置位置 上部出 车辆出入口设在最上部 ●入

直通式 进车口直通出车口，可 ●进车口 贯穿通过

和出车 旁通式 进车口与出车口平行错

之间 开，非正对式通过相对关

系 折返式 进车口和出车口合一， ● ●

车辆掉头后开出

●

● ● ●

● ● ●

●

● ● ● ●

双排式

多个进口在一排，多个

● ●

出口在另一排

单层式

停车车位只排在一个层

● ●

面上

停车设

二层式

停车车位分两层排列

● ● ●

备车位

三层式

停车车位分三层排列

● ● ●

排列层

多层式

停车车位排列层为五层

● ● ● ●

数

及五层以下

高层式

停车车位排列层为六层

● ● ●

及六层以上

无水平

没有水平回转台

● ● ● ● ● ●

回转台

有无水平回转台

有内置水平回转台

有放置在停车设备范围内部的水平回转台

●

●

●

有外置

有放置在停车设备范围

● ● ●

水平回

之外的水平回转台

转台

手动式

人工进行控制操纵

● ● ● ● ● ●

控制及

半自动

进出车动作某些环节可

● ● ● ● ●

管理系

化

自动进行

统技术

全自动

进出车动作及管理全部

● ● ● ● ●

化

由