提速铁路工务设备维修与辅助决策信息管理技术的研究的任务书.docxVIP

提速铁路工务设备维修与辅助决策信息管理技术的研究的任务书

任务书

一、研究背景

随着我国高速铁路的不断发展，提速铁路的建设也越来越受到重视。随着铁路的提速和运输量的增加，对铁路工务设备的运行效率和安全性也提出了更高的要求。因此，提升铁路工务设备的维修水平和辅助决策能力，成为当前铁路建设的迫切需要。

二、研究目的

本项目旨在研究提速铁路工务设备维修与辅助决策信息管理技术，以提升铁路工务设备的运行效率和安全性，为提速铁路的建设提供有效支持。

三、研究内容

1.调研现有的提速铁路工务设备维修和辅助决策信息管理技术，并系统总结其优缺点。

2.研究提速铁路工务设备的维修需求和辅助决策过程，确定关键信息和数据的采集方案。

3.开发适合提速铁路工务设备维修和辅助决策的信息管理系统，实现数据采集、存储、查询和分析等功能。

4.进行信息系统的测试和评估，提出改进意见和建议。

四、任务分工

1.A负责调研现有技术和维修需求，总结技术优缺点；

2.B负责确定数据采集方案，规划信息系统功能；

3.C负责信息系统开发和测试；

4.D负责评估信息系统的性能和提出改进意见。

五、成果要求

1.研究报告：总结现有技术和需求，说明关键数据采集方案，介绍开发的信息系统，分析系统的性能和优缺点，提出改进意见和建议。

2.信息系统：基于采集的数据实现信息管理功能，包括数据采集、存储、查询和分析等。

3.相关技术文献和软件源代码。

六、时间安排

本项目共计6个月，具体时间安排如下：

第1个月：确定研究内容和分工，进行相关技术调研。

第2-3个月：完成数据采集和信息系统功能设计，开始系统开发。

第4-5个月：完成信息系统开发和测试，整理研究报告。

第6个月：撰写研究报告，准备技术文献和软件源代码。

七、经费预算

本项目经费预算为30万元，包括人员费用、设备费用、材料费用等。其中，人员费用占60%，设备费用占30%，材料费用占10%。具体细节可随研究进程适时调整。