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20万元级别的SUV，

为什么我要推荐它？

——试驾广汽丰田威兰达双擎四驱版

文包崇美设计邱洪涛//

手握万元预算，推荐一款车型——这是经常会被问到的一个问题。对于这个价格区间的消

20SUV

费者，基本属于社会的中坚力量，很多是准备更换人生中的第二台车，对于车辆的品质感、

实用性有较高的追求，对于车辆的综合性能也是十分挑剔的。推荐豪华品牌吧，有点够不

上；主流合资品牌中，不乏一些高性价比的中型SUV，但总觉得还是太随大流。而在试驾完威兰达双擎

四驱版本后，我想这个答案比较清晰了。作为丰田TNGA架构下诞生的产品，威兰达有这样的实力，满

足你对于颜值、舒适、油耗、空间、动力等一切考量因素。

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试驾广汽丰田威兰达双擎四驱版

四驱，真香

在去提车的时候，和销售经理聊了一下，出乎意料的是，很

多消费者对于双擎、四驱都很感兴趣，所以威兰达的双擎四驱豪

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华版有着极高的市场关注度。据悉，威兰达月销量辆，

上市以来累计销量71246台，目前累计销量中四驱占比41%，呈

现高配车型更热销的特点。回头一想，也不难理解。无四驱不

SUV，四驱车型在操控性能和越野性能上面的优势是显而易见

的，但又绕不开一个“贵”字，这让一些有这个想法的消费者望

20SUV的门槛。拥

而却步，而万级别的威兰达，完全降低了四驱

DTCDTVE-FOUR

有智能四驱、动态矢量四驱、匹配双擎车型的电

子四驱这三套四驱系统的威兰达，因其独特的产品力，受到消费

者的青睐，这也是自然而然的。你会发现，想选择综合实力出众

SUV20.68

的四驱，除了威兰达，还真的没太多别的选择了，而且

万的四驱起步价，确实不贵。诚然，四驱不是很多人购车的必须

选择，但拥有了四驱系统，既能在复杂路况下提高车辆通过性，

也能在日常通勤时提高车辆的稳定性，难道不香么？

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为了方便大家选择，有必要说一下这三套四驱系统的区别。作为入门四驱系统

的DTC智能四驱，是很多同级别的车型中常用的四驱系统，系统可实现前后轮扭矩

的动力分配，当车辆遇到雨雪湿滑路面时，行驶更稳定。动态矢量四驱则

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