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临近营业线施工安全卡控措施

第1条全部参与施工的作业人员，施工前必需经过人身平安教育培训，全面把握铁道部、集团公司关于营业线施工平安管理的有关规定，并经考试合格后方可上岗。

第2条野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，快速到平安处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。

第3条全部施工人员严禁在营业上行走，必需按现场指定的路径超越营业线。上、下班要由施工负责人带领在施工线的路基上行走，不准打闹，防止相互撞伤，严禁走行营业道心和枕木头。

第4条通过桥梁、道口或横越线路时，必需执行一站二看、三通过制度，来车时不准抢越；在长大桥上行走要拉开距离，来车时准时分散，躲进避车台。上下桥必需由桥头或检查梯上下，严格禁止用绳索或攀爬电杆上下桥。

第5条施工人员发觉来车或听到现场防护员发出的来车信号时，在距来车800米以外停止作业，要站在距营业线外股钢轨3米以外的路肩上，面对列车尾部，防止车上坠落货物和绳索伤人。

第6条站区施工，严禁跳车、钻车、扒车代步或从车底下、车钩上传递料具，绕行停留车辆时应距车辆不少于5米，并留意车辆动态和邻线来车。

其次章防施工机械、路料侵限

第7条凡线上作业，双线区段两线间不准存放任何机具、工具、材料。全部机具随人在本线外一侧路肩避车，人员及机具严禁侵入限界。

第8条在接近营业线同一施工地段，多个作业面、多台大型机械作业时，须严格执行一机一人防护制度。现场防护员须站在距离防护机械20m左右眺望条件好的位置进行防护，列车开来时，驻站联络员根据距列车由近向远的挨次联控现场防护员。

第9条大型机械在接近营业线施工作业，当旅客列车接近施工地点1600～2000m前、货物列车接近施工地点800～1000m前，须停止作业，并将大型机械停在距营业线钢轨头部外侧3m外的平安地点。若大型机械作业面低于既有线路基2.0米且距钢轨头部外侧3m以外（不含勾机、吊车等带有伸缩装置的机械），来车时可不停止作业。

第10条大型机械在路堑地段施工作业，作业平台宽度不得小于5m，挖掘作业时，机身必需停稳牢靠，列车接近时必需停止作业。

第11条大型机械2小时以上不进行施工作业时，须停放在距营业线钢轨头部外侧10m以外牢靠、稳定的平安地点；路堑地段严禁停放在路堑内边坡上，必需停放到距路堑边缘10m以外平安地点。

第12条使用大型机械在接近营业线进行土石方作业或者行走时，机械任何部位不得侵入营业线设备平安限界。机械伸长部位或被吊起物件旋转位移，其任何部位距营业线钢轨外侧不得小于3m。

第13条大型机械在距离营业线钢轨头部外侧20m外的地点作业时，须在20m处设置明显警示标志。

第14条施工结束后剩余轨料应准时回收，不能准时回收，现场堆码整齐，必需派人监护看管。

第三章防联电

第15条在轨道电路地段施工时，现场必需有电务监管人在场方可施工，现场施工负责人必需全面了解轨道电路学问，盯住关键部位，防止联电影响信号。

第16条轨道电路区段施工，必需设驻站联络员和现场防护，现场防护接到开放信号时，马上通知现场负责人停止作业。

第17条在轨道电路区段抬运钢轨不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。

第18条在轨道电路区段、岔区施工，施工人员的工具和材料严禁在地面来回拖动，需要移动工具材料时，施工人员必需拿起距钢轨面有肯定的距离。