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桥梁建设2016年第46卷第6期(总第241期)

BridgeConstruction，Vo1．46，No．6，2016(TotallyNo．241)

文章编号：lO03—4722(2016)06—0112—06

济南黄河公铁两用桥带加劲弦顶推施工技术

方继，丁仕洪，张时利，梁崇双

(中铁四局集团钢结构有限公司，安徽合肥230031)

摘要：济南黄河公铁两用桥主桥为主跨180m的五跨刚性悬索加劲连续钢桁梁桥，根据钢

桁梁的结构特点及施工条件，该桥钢桁梁采用带加劲弦多点顶推施工方案，在边跨设置拼装支架，

在中跨设置墩旁托架，利用跨线龙门吊及多点顶推系统分段拼装、多次顶推架设钢桁梁。施工中，

设置了水平顶推、竖向顶升和横向纠偏装置，解决了顶推装置布置的难题；采取滑块、滑板开设油路

的摩擦副润滑设计方案，实现了实时注油的强制润滑方式；采用先进的同步性控制系统，解决了多

点多桁同步顶推的难题；采用弹性支垫变形协调处理方案，给出了三桁高差的限值(+15mm、一25

mm)，解决了三桁高差对施工的影响；采用BIM技术，实现了实时高效的安全管理。济南黄河公铁

两用桥主桥已顺利顸推就位，实践证明，带加劲弦顶推施工技术安全可靠。

关键词：公路铁路两用桥；钢桁梁；顶推施工；滑移装置；信息集成；施工技术；桥梁施工

中图分类号：U448．121；U445．462文献标志码：A

ConstructionTechniquesforIncrementalLaunchingofJinan

HuangheRiverRail-。cam。_RoadBridgewithStiffeningChords

FANG1DINGShi—hong，ZHANGShi—li，LIANGChong-shuang

(SteelStructureCo．，Ltd．，ChinaRailwaySijuCivilEngineeringGroup，Hefei230031，China)

Abstract：ThemainbridgeofJinanHuangheRiverRail—cum—RoadBridgeisafive—spancon—

tinuoussteeltrussgirderbridgewiththerigidsuspensionstiffeningchordsandwiththemain

spansof180m．Inthelightofthestructuralcharacteristicsandconstructionconditionsofthesteel

trussgirderofthebridge，thesteeltrussgirderwaserected，usingtheconstructionschemeof

multi—pointincrementallaunchingwiththestiffeningchords．Atthesidespans，theassembling

supportswerearrangedandatthecentralspans，thepier—sidebracketswerearranged．Thesteel

trussgirderwasassembledinblocksbythegantrycranescrossingtheexistingrailwaylinesand

waserectedseveraltimes，usingthemulti—pointincrementallaunchingsystem．Intheconstruc—

tion，thehorizontallaunching，verticaljacking—upandthetransverseoffsettingrectifyingdevices

werearrangedandtheproblemofarrangementoftheincrementallaunchingdeviceswasresolved．

Th