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【初步设计】设计说明和设计方案

道路工程

（1）路线平面设计

道路的道路中心线与规划线形保持一致。

道路线形设计直接关系到道路的使用质量和交通运输状态,良好

的线形设计,不仅为城市交通运输提供安全迅速便利的条件,而且也

能与沿线两侧自然环境和景色相融合,以消除乘客路途的疲劳,从景

观和安全观点来看,用较大半径的圆弧曲线,要比漫长的直线和短线

为佳,除了主干线道路和交通性干道不宜采取较多的转折外,一般的

道路都可以采用适当的转折,设置较大的曲线,使沿线两侧建筑物,自

然景色有所变化,以消除长直线的单调感,解除司机的疲劳,遏止交通

事故的发生。

（2）纵断面设计

纵断设计高程与现状地面控制点高程结合，进行纵断面高程控

制。

（3）横断面设计

与规划方案断面保持一致。

道路横断面的基本布置形式一幅路是所有车辆都集中在同一个

车行道上混合行驶,车行道布置在道路中央,可以采用划分中央车道

线及快慢车道线、只划分中央车道线和不划线三种方式灵活组织交通,

适应于机动车与自行车流量较小或其中一类流量较大但两者高峰时

间错开的道路,还可以应用在“潮汐式”交通特征明显的道路。

由于其造价较低,组织方便,故流量不大的次干道及支路较多