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油漆工质量检查原则
1、除锈彻底而无填腻或施喷。
2、腻层厚度不不不大于3mm(指在面积不不大于0.01平方米范畴内)
3、腻层无开裂、起泡、脱落现象。
4、各边角平整、光滑、过分圆顺。
5、漆层厚度一致,无脱层、开裂。
6、漆面光滑,无起泡、流痕、返白、桔皮、变色、裂纹、皱纹,无杂物,色泽统一。
7、橡胶件、电器线路、装饰件、玻璃及其其它非油漆部位不沾油或漆雾等。
8、其它施喷油漆的零件及总成油漆合格。
9、施喷底漆前,底盘解决清洁、喷漆质量合格。
10、无错喷杂色(指产地、型号、漆名)
钣焊质量检查原则
1、焊接部位无脱焊或漏焊现象。
2、焊缝及整形平整(在0.01平方米面积内凹凸达3mm视作不平整)
3、焊缝不能出现裂纹,无焊穿;焊接部位需经防锈解决;焊接形状对的、线条圆顺均匀、左
右对称。
4、车身、底板不能出现贴焊。
5、门、窗、盖各部缝隙开闭、停靠达成该车型技术原则。
6、各锁(钩)开闭灵活、锁止可靠。
7、各拉线、卡箍可靠,运动灵活。
8、水箱清洁干净、无漏水,安装符合技术规定。
9、后视镜、保险杠、备胎架、电瓶架等安装维修达成技术原则。
10、作业中应注意车身、电器线路和其它管路保护方法,不能对其造成损坏。
11、门、窗等各密封部位不能出现漏水、少装、漏装、错装等现象。
12、排气管、消声器无漏气现象,安装避免与其它部件发生干涉。
13、全车各流水孔无堵塞现象。
14、车身通气孔无堵塞现象。
15、各外饰件无错装、无松动。
16、油箱清洁干净,无渗油及安装不对的现象。
17、车身校正形位公差符合技术原则。
装饰质量检查原则
1、内顶安装贴合紧密,无褶皱;内顶安装缝边及螺钉(钉子)不外露;车门及车身内部
其它装饰板、件扩外包装紧固,无褶皱。
2、座椅与靠背移动灵活、锁止可靠;活(移)动拉(旋)钮,踏板橡胶齐全(安装合格),
座椅、垫安装整洁美观。
3、各类密封胶件,海绵无明显老化开裂,安装粘接平服、牢固,厚度相差不明显;发动
机隔热垫固定良好。
4、各风窗清洁,色纸边线整洁,无明显气泡、刮伤、褶皱、起边等。
5、各门窗玻璃及行李箱四周橡胶嵌条安装良好,无漏水、进灰。
6、门玻璃泥槽安装牢固,玻璃松紧适宜,玻璃升降器轻便、到位、玻璃升后加压而不下
降、摇手转动时不擦车身、窗玻璃开闭灵活、锁止定位可靠、玻璃定位钩(卡)有效。
7、内外后视镜成像清晰、调节灵活、定位自锁可靠,支架及座无断裂、安装牢固。
8、各外饰板、饰物、标记齐全、整洁、对称;固定牢固、边角圆滑平整、光泽度好。
9、行李箱及车箱内地铺面大小适宜、安装平服、无破损腐烂,清洁干燥、无污物。
10、搁手、拉手、烟灰缸、门按钮、拉手盒及遮阳板、安全带等配备齐全、安置可靠、
性能良好。
发动机质量检查原则
1、发动机各机件、零件整洁,各机(附)件安装合理、牢固整洁。
2、活塞连接杆组装安装对的,铜套与销配合、小瓦接触面及活塞环安装及环隙合格,连
杆五圆柱度及圆度达成原则。
3、分电器总成按照设计规定进行保养、调节、轴向、径向间隙不超标,各高低压线路按
原车规定布置,防尘罩与火花塞罩齐全及性能良好,连接线或打铁符合规定,各电器线路、高
压线无漏电等。
4、曲轴飞轮检查:曲轴与平衡块安装合格,曲轴与飞轮安装对的、曲轴前后油封颈、曲
轴与轴承接触面及间隙合格,大瓦圆柱度及圆度超标、曲轴轴向间隙,各有关结实螺丝及结实
合格、有关维修校正办法对的等。
5、汽缸压力有一缸不合格或各缸压力差超出8%即视为不合格。
6、凸轮轴本身质量合格,轴向间隙、颈向间隙合格,凸轮轴座安装合格。
7、缸盖与缸垫:缸盖平面度合格,缸盖、气门座圈安装合格,气门导管不松动及磨损正
常,紧固螺栓符合规定或扭力合格。
8、气门与气门座接触面合格,气门赶与导管配合间隙合格,气门挺杆、挺杆与孔、气门
间隙、气门油封等合格。
9、发
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