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我国对东盟国家出口贸易影响因素研究文献综述

目录

TOC\o1-2\h\u21761我国对东盟国家出口贸易影响因素研究文献综述 1

88171中国与东盟贸易的现状和前景 1

2762中国与东盟贸易影响因素 1

172833中国与东盟的贸易互补性和竞争性 2

19534中国与东盟贸易合作过程中的问题和挑战 2

260375引力模型在实证研究领域的应用演变 2

97606文献评述 3

1819参考文献 3

1中国与东盟贸易的现状和前景

首先是关于中国与东盟贸易的现状和前景的研究成果。李杨、刘鹏（2015）分析中国与东盟的贸易关系及发展前景，认为随着自由贸易区的建立，双方的贸易规模会不断扩大，贸易结构有较强的互补性。杨瑞琪（2020）就根据现有的贸易状况以及政策预测发展前景：中国与东盟制造业发展的不同方向将会进一步提高双方经济的互补性。梁薇薇（2020）基于CAFTA视角分析中国与东盟双边贸易的格局演变，从国别结构、省际结构两方面进行探究，预判未来形势：双边贸易竞争加剧、产业内贸易加强。梁虹谷（2020）进行了中国对东盟手机出口贸易潜力研究。陶斌智（2019）认为“一带一路”倡议能够利用区域优势使得双方进行有效对接，推动双方深化合作。郭睿（2016）对中国与东盟的服务贸易产业现状分别进行总量分析和结构分析。黄日涵（2020）通过介绍东盟具体规划和中国与东盟国家在相关领域的合作，得出数字与网络安全是中国与东盟合作新领域的结论。

2中国与东盟贸易影响因素

关于中国与东盟贸易影响因素的研究，学者们普遍采用引力模型进行分析。余敏（2020）在分析中国-东盟贸易影响因素时在引力模型中加入直接投资、经济开放度、中国机械和运输设备市场规模、中国与东盟自由贸易区效应等新变量，研究表明自贸区的建立和经济领域的开放度起到了促进贸易的作用，中国利用东盟的直接投资起到了制约作用，而中国机械和运输设备市场规模则不起到影响作用。黄静（2014）基于CMS研究中国与东盟进出口贸易的出口影响因素，得出市场规模效应在08年金融危机之后的作用逐渐变小。罗芳，刘泽宇（2021）研究中国与东盟国家双边贸易影响因素，得出贸易双方国家使用共同的官方语言能够推动进出口贸易；窦大鹏（2018）从一带一路倡议的研究视角，基于引力模型探究中国-东盟双边贸易的影响因素，从而得出双边国家人口、东盟各国GDP、地理距离、中国与各国贸易便利化程度、贸易便利化程度等因素均有一定程度的影响。有关具体贸易的种类研究中，张欣、王子泰等探究中国与东盟各国文化产品贸易的影响因素，得出影响因素繁多的结论，有贸易自由度、国家经济发展水平等；赵雨霖、林光华（2020）通过实证分析探究影响中国与东盟双边农产品贸易的因素，结论除却传统的影响因素外，还包括国家制度。

3中国与东盟的贸易互补性和竞争性

学者采用不同的指数测算中国与东盟贸易互补性和竞争性。张中元、沈铭辉（2016）使用中国与东盟各国进出口产品集中度指数、产品互补指数等进行分析；聂红隆（2019）认为中国的出口贸易和越南、柬埔寨、马来西亚等国家存在较大的互补性，在产品上则与东盟的劳动密集型和资本密集型互补性较大，中国有必要积极发展和东盟之间的贸易，加快出口产品结构升级。冯颂妹、陈煜芳（2020）结合“一带一路”背景，采用RCA指数、贸易互补性指数来分析双方贸易竞争性和互补性，认为整体上双方贸易互补性不强，但是劳动密集型产品具有较强的互补性。另外，有部分学者从不同的贸易领域出发探索双边贸易中的行业贸易潜力。其中，农业等低附加值产业成为双边贸易的重要组成部分。

4中国与东盟贸易合作过程中的问题和挑战

随着贸易合作的不断深入，面临的挑战也逐步增多。陈妙英（2006）和刘少华（2008）从法律层面探究东盟内部法律的缺陷会导致中国与东盟间的贸易摩擦和贸易争端。韦大宇（2017）分析中国与东盟在跨境电子商务合作中所面临的挑战，认为东盟各国基础设施建设水平不一、跨境货币结算难度大、语言文化差异等都阻碍了跨境电商的发展，并提出了相应的解决方法。

5引力模型在实证研究领域的应用演变

引力模型最早是由Tinbergen（1962）应用于国际贸易领域。该模型预测两个国家之间的贸易和它们各自的经济规模呈正比，与两国之间的距离成反比，因为这一模型的形式和牛顿的万有引力公式相似，所以被称为传统引力模型。引力模型的特殊点在于，它并不是由普遍存在的规律和理论中推导得出的，而是在现实贸易关系的基础上架构起来的，实证研究先于理论研究。因此虽然引力模型在实证研究中被大量应用，也有足够的案例证明其具有较强的解释力度，但是自从被引入国际贸易研究领域起，引力模型一直因为缺乏充足的理论基础而饱受争议。诸多学