架桥机通用技术条件 编制说明.docxVIP

1

《架桥机通用技术条件》编制说明

（征求意见稿）

一、工作简况

1.任务来源

根据国家标准化管理委员会文件《关于下达2023年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》（国标委发﹝2023﹞37号）的要求，由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227）归口，北京科正平工程技术检测研究院有限公司和北京起重机械设计研究院有限公司负责修订国家标准《架桥机通用技术条件》（计划编号为T-604），代替GB/T26470-2011。计划完成时间为2024年12月6日。

2.制定背景

架桥机广泛应用于高速铁路、城市轨道交通、高速公路、高架桥等交通运输建设，作为实现施工工程高效、快速完成的架桥设备，是各类交通运输建设中不可或缺的起重设备，为社会经济建设发挥了重要作用。GB/T26470-2011《架桥机通用技术条件》自2011年发布实施以来，对保障架桥机产品质量、规范市场经济秩序、节约材料使用、减少架桥机安全事故的发生、配合特种设备的监督检验、促进交通运输建设的安全生产具有重要意义。随着经济的快速发展，架桥机新的结构型式增多，需要更高的技术要求来保证产品的安全；该标准中引用的相关标准也进行了修订，内容变化很大；发布实施的起重机械安全技术规范也提出了新的技术要求；根据近几年架桥机事故原因的分析，需要提高架桥机的相关安全保护措施。因此，为解决在实施过程中发现的问题，修改原标准中一些条款的欠缺和不足，提高标准水平，进一步规范该产品的设计、生产、检验等，促进行业高质量发展，提出对原标准进行修订。修订后的标准，更具有科学性、可操作

性和先进性。

3.主要工作过程

起草阶段：2023年3月至7月，由全国起重机械标准化技术委员会桥式和门式分技术委员会（以下简称桥门分会）组织在行业中成立了由北京科正平工程技术检测研究院有限公司（以下简称“科正平”）、北京起重运输机械设计研究院有限公司（以下简称“北起院”）等单位组成的标准起草工作组，并进一步开展了技术调研工作，通过收集FEM

标准《欧洲起重机械设计规范》、GB50017-2017《钢结构设计规范》、GB/T3766-2015

2

《液压系统通用技术条件》、GB10183.1-2018《起重机车轮及大车和小车轨道公差第1部分：总则》、GB/T15706-2012《机械安全设计通则风险评估与风险减小》、GB/T

31052.1-2014《起重机械检查与维护规程第1部分：总则》、TSG51-2023《起重机

械安全技术规范》等国内外标准及安全技术规范资料。

2023年8月，牵头单位在充分调研和参考国内外标准基础上，对国家标准《架桥机通用技术条件》（草案）进行了修改和完善，完成国家标准《架桥机通用技术条件》（初

稿）及编制说明的编写工作，并提交桥门分会秘书处审核。

桥门分会于2023年9月11日至13日，在湖北省武汉市组织召开了国家标准《架桥机通用技术条件》初稿讨论会，出席此次会议的有桥门式起重机主要生产企业、检验机构及使用单位等方面的代表以及桥门分会秘书处人员共36名代表。与会专家对标准初稿逐章逐条进行了充分的讨论，起草工作组对初稿进行修改和整理后，按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求于2024

年2月4日完成了标准征求意见稿及其编制说明，提交至桥门分会审核。

4.主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等

本标准由北京科正平工程技术检测研究院有限公司和北京起重机械设计研究院有

限公司等单位共同负责起草。

主要成员：

所做的工作：

二、标准的编制原则和主要内容

1.编制原则

在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草：

——按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》给出的规则进行修订。标准修订工作遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出”的原则，本标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统筹推进。在确定本标准主要技术性能指标时，综合考虑生产企业的能力和用户的利益，寻

求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的先进性和经济上的合理性。

——广泛征求生产企业、检验机构以及用户等单位的意见和建议，在协商一致的基

础上，结合我国多年来的生产实践经验以及理论研究，本着科学、严谨的态度修订标准。

3

——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂。

2.标准主要内容

本文件规定了架桥机的型式、基本参数和技术要求，并描述了相应的试验方法，规

定了检验规则、标志、包装、运输及贮存。

本文件适用于铁路、公路、市政道