挂篮预压施工方案.docxVIP

黔中水利枢纽一期工程总干渠

连续刚构箱梁挂篮

预压施工方案

中铁十三局集团有限公司黔中水利

总干渠渡槽C2标项目经理部

二0一三年八月五日

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目录

TOC\o1-5\h\z\oCurrentDocument一、 工程概况 1

\oCurrentDocument二、 编制依据 1

\oCurrentDocument2.1编制依据 1

\oCurrentDocument2.2编制原则 1

\oCurrentDocument三、 挂篮构造 2

\oCurrentDocument四、 挂篮预压 2

\oCurrentDocument4.1挂篮预压目的 2

\oCurrentDocument4.2挂篮预压的方法 2

\oCurrentDocument五、 加载方式及性能测试 3

\oCurrentDocument5.1加载方式 3

\oCurrentDocument5.2挂篮性能测试 4

\oCurrentDocument六、 所需机具设备 5

\oCurrentDocument七、 测点布置及测量 5

5

2）用全站仪测量主梁前端、前后托梁及纵梁等水平杆件挠度。对上平杆前后两端、及后锚座变形进行测量，并观察菱形架各杆件是否有被破坏的情况，如果发现异常情况及时停止加载工作，查明原因并处

TOC\o1-5\h\z理。待处理完毕后方可继续加载至设计要求。 6

\oCurrentDocument八、 数据处理 6

\oCurrentDocument九、 注意事项 6

\oCurrentDocument附件：挂篮结构计算书 7

一、 工程概况

总干渠高大跨渡槽C2标由河沟头、焦家2座渡槽组成，河沟头渡槽主槽采用(80.55+2X150+80.55)m共461.1m连续刚构体系；焦家渡槽主槽采用(95.95+2X180+95.95)m共551.9m连续刚构体系。渡槽平面、纵向均位于直线上，渡槽箱梁顶面纵坡1/1500,靠进口侧高，靠出口侧低。

二、 编制依据

2.1编制依据

黔中水利枢纽一期工程总干渠渡槽C2标连续刚构施工图及相关设计文件。

国家现行、设计中规定的施工规范、技术标准、验收标准和有关规定。

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)

《公路桥涵工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

《水利水电工程施工通用安全技术规程》SL398-2007

《路桥施工计算手册》ISBN7-114

《钢结构设计手册》(下)第三版ISBN978-7-112

《钢结构工程计算速查手册》ISBN978-7-5609

投标文件、施工合同。

本承包人拥有的施工设备与类似工程施工经验。

2.2编制原则

遵循《施工设计图纸》的原则，在编制施工技术方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工技术方案，满足设计标准和要求；

遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。

三、 挂篮构造

挂篮采用菱形自锚式挂篮。挂篮重量约140t，挂篮的承重力为400t。焦家、河沟头渡槽采用挂篮现浇连续梁，混凝土额定载荷271t，施工荷载（包括挂篮悬吊底模、侧模、内模系统，施工人员及机具）120t，挂篮所承受的总荷载为391t，理论计算时取总荷载为400t，挂蓝单片梁标准荷载为1/4的荷载总量为100t。

挂篮主桁架，由上平杆、下平杆、前斜杆、后斜杆组成，各杆件采用螺栓、销子连接成整体。

挂篮菱形主桁架作为承重结构，单片菱形架由上平杆、下平杆、前斜杆、后斜杆中立杆采用销子连接而成，其构件均采用双肢槽钢[]40b、连接钢板组拼焊接。

四、 挂篮预压

4.1挂篮预压目的

挂篮预压试验的目的是为了检验挂篮的实际承载力和安全可靠性，并获得相应荷载作用下的弹性与非弹性变形数据及规律，消除主桁结构的非弹性变形，测得相应的挠度值，为箱梁悬臂施工控制提供参考依据：消除挂篮非弹性变形，为立模标高调整提供依据。

4.2挂篮预压的方法

挂篮预压试验模拟采取最大梁段（焦家渡槽刚构墩3#块）的施工实际荷载，采用顶推液压千斤顶反力逐级对称加载预压。

将两个主桁架对称平放在混凝土地面台座上组装好，并按两个一对做好标记。首先采用汽车吊将两根外模走行梁按间距平铺在场地上，然后将两片挂篮主桁架平躺安装在两走行梁上，两片主桁架相对而放，在菱形架中立柱底部装2根钢垫枕，后锚间