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- 2024-02-24 发布于上海
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线段障碍城市Voronoi图的结晶生成的中期报告
介绍:
线段障碍城市Voronoi图(简称LSO-V图)是在城市规划和交通领域常用的空间分析方法。它能够刻画出城市中各个地理位置的可达性和互相影响关系,是进行城市规划、交通分析和区域经济分析的重要工具。本项目旨在利用现代计算机科学的方法生成LSO-V图,为城市规划和交通规划提供更加准确、可靠、高效的分析工具。
进展:
我们已经进行了跨越很长时间的研究和实验,获得了以下一些阶段性的进展:
1.数据收集和处理
我们采用了OpenStreetMap等公共数据平台的开放数据进行实验。通过对数据进行预处理、清理和筛选,我们获得了大量的城市道路数据和地理位置数据。这些数据是进行LSO-V图生成的基础。
2.算法选择和优化
我们研究了多种LSO-V图生成算法,并构建了一种基于离散分形几何原理的算法。该算法以数学语言描述了道路线段之间的联系和障碍对可达性的影响,采用计算机程序实现了LSO-V图生成。同时,我们不断改进算法,提高了其计算效率和精度。
3.软件开发和测试
我们编写了一套LSO-V图生成软件,实现了数据输入、算法计算、分析结果可视化等功能。通过对多个城市实例进行测试,我们验证了该软件的可行性和准确性。同时,我们也收集并分析了用户反馈,不断改进软件的用户体验和易用性。
未来工作:
目前我们正在进行以下工作:
1.多场景LSO-V图生成
我们将扩展LSO-V图生成算法,将其应用到不同场景中,例如高速公路、铁路、水路等。这将拓展LSO-V图在交通规划中的应用。
2.精细化LSO-V图信息提取
我们将继续优化算法,提高LSO-V图的精度和质量。同时,将探索如何从LSO-V图中提取更多丰富的信息,例如交通流量、城市人口分布等,为城市规划和经济分析提供更加全面的数据。
3.推广与应用
我们将积极推广LSO-V图生成软件,与城市规划和交通领域的合作伙伴展开应用探索。同时,我们也将关注市场需求,不断优化软件功能和性能,逐步拓展更广泛的应用。
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