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制动性能路试检测作业指导书

1检测目的

对于无法进行台架检验的车辆或经台架检测后对其结

果有质疑的车辆，进行路试检验，为了保证汽车安全行驶，

可靠地减速、停车和紧急制动，防止事故发生。

2检测判定标准

GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》

GB18565-2016《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》

JT/T198-2016《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》

GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》

3选用设备：淄博海川电子科技有限公司生产的BZ-C便携式

制动测试仪

4检测项目

a制动平均减速度

b制动协调时间

c制动性能

d制动距离

5检测设备参数

(1)测量范围：±19.6m/S2

加速度分辨率：0.01m/S2误差：±1﹪

速度分辨率:0.01km/h误差:±

1km/h

距离分辨率：0.01m误差:±3﹪

时间分辨率:0.01s误差:±1﹪

(2)测试条件

湿度范围：0-10℃

相对湿度：10﹪-85﹪

（3）路试检验行车制动性能(制动距离法)：

GB7258-2017规定乘用车列车“空载检验制动距离：

≤9.0m,满载检验制动距离要求：≤10m”，试验通道宽度：

3.0m（对车宽大于2.55m的汽车和汽车列车，其试验通道宽

度（单位:m）为“车宽+0.5”）。

（4）路试检验行车制动性能(MFDD法)：GB7258-2017规

定乘用车列车“空载检验发出的平均减速度：≥5.4m/s2,

载检验发出的平均减速度：≥5.0m/s2”，试验通道宽度：3.0

m（对车宽大于2.55m的汽车和汽车列车，其试验通道宽度

（单位:m）为“车宽+0.5m”）。

（5）路试检验驻车制动性能（坡道法）：GB7258-2017规定：

“在空载状态下，驻车制动装置应能保证机动车在坡度为

20％（对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为15％）、

轮胎与路面间的附着系数大于或等于0.7的坡道上正、反两

个方向保持固定不动，时间应大于或

等于2min。”。

6操作方法

6.1按键操作↑←↓→

仪器共有七个键，分别是↑键、←键、↓键、→键、OK

键、ESC键和RESET键。在不需要设置数据的情况下，↑键、

←键、↓键、→键为选择功能，在需要设置数据的情况下，

←键、→键为选择移位功能，↑键、↓键为修改功能；任

何时候OK键为确定和执行功能；ECS键的功能为返回上一级

操作，需要程序复位重新运行时按RESET键。

6.2选择执行项目的操作方法

打开仪器电源或按RESET键后，通过方向键可以选择箭

头所指的项目，选定测试项目后按OK键即可进入该项目的

执行程序。

6.3在进行检测时，做好检测前的准备工作：

A．将仪器的传感器吸到被测车辆挡风玻璃或其他比较光滑

的地方，使外置传感器上所标箭头朝向车辆行驶方向，将传

感器调致大致水平，调好后将传感器连线到主机上的传感器

接口上。

B,将踏板开关固守到被测车辆的刹车踏板上，然后将连线接

到主机上的踏板开关接口上。

6.3.1定速检测

在主界面上，选定速检测，按OK键进入制动试验设置界

面，根据提示保持车辆停稳，然后按OK键，此时仪器零点

采集结束后仪器显示测试界面。此进车辆起步，根据设定的

制动初速，观察被测车辆的速度表，待到达设定制动初速时

踩刹车，此时仪器上显示的时间和距离开始有数据，表示测

试开始，待结束后仪器显示本次测试结果。

6.3.2测试数据处理

当测试结束时，下方显示数据处理方式:←键为打印数

据，→键为发送数据，↑键为存储数据；Ok键则显示本次测

试的结果，ESC为不做任何处理，返回上一级操作。

7保养

（1）及时给电池充电，一般需要5-7小时；

（2）仪器为精密电子仪器，轻拿轻放，不可挤压液晶显示

器部分；

（3）保持仪器清洁，不用时及时关掉电源开关。

8设备