型钢拔出施工方案设计.docx

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明挖区间型钢拔出施工方案

目 录

一、工程简介 2

二、编制依据 2

三、人员、设备安排 2

1、人员安排及分工 2

2、设备安排 3

四、施工工艺 3

五、应急措施 5

1、应急领导小组及人员分工 5

2、应急救援物资 6

3、突发事件抢险程序 7

4、突发事件应急抢险具体措施 8

堵漏施工工艺流程 8

施工方法 9

4.3、防伤害应急措施 10

六、雨季施工保证措施 14

九、安全保证措施 15

1、安全生产管理制度 15

2、安全保证措施 17

一、工程简介

本工程区间段位于北辰区大张庄镇地界内,其地理位置位于外环线外永定新河以北、京津塘高速公路以西的位置,其西侧为天津普利司通轮胎厂。起点-北辰科技园北站区间为地下一层结构,断面形式为两跨-四跨矩形断面。设计起讫里程LK0+400-LK0+360.241及右DK0+160.000-右DK0+478.964,在DK0+160.00设延长线盾构井。区间

长度358.723m,线间距5.0m-23.9m,地面高程约2.98-3.20m,线路轨顶标高-9.000--3.846m。本段区间采用明挖顺做法施工,标准段采用型钢水泥土搅拌桩作为围护结构,本工程基坑宽10.5-34.6m,基坑标准段深约9.3-13.5m,盾构井深约15.4m-15.8m,标准段围护结构采用

?850型钢水泥土搅拌桩,桩长20m(里程约为DK0+174.6-DK0+283.464范围桩长25m),型钢水泥土搅拌桩内间隔插入HN700?300?13?24的型钢,型钢插入前需涂减摩剂,桩顶设1200?800的钢筋混凝土冠梁,H型钢外露冠梁顶面500mm,外露部分割一圆孔,便于型钢拔除。工法桩水泥采用强度等级不低于42.5级的普通硅酸盐水泥,水泥掺入比不小于20%,水灰比宜为1.5-2.0。

二、编制依据

1、《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ/T199—2010三、人员、设备安排

1、人员安排及分工

一个设备组建一个施工班组,每班组由8人组成,具体分工见下表:

序号工种

序号

工种

人数

1

班长

1

2

操作员

4

3

电工

1

4

记录员

1

负责指挥协调各工序操作联系,控制操作规

程,排除施工中种种障碍

按设计施工工艺正确操纵千斤顶等装置,检查维修机械

负责机器设备的安装、维修和电力机械设备正常安全使用

负责控制记录数据,操纵电器控制仪表,使用

联络信号,兼质量检查员工作

2、设备安排

序号设备名称

序号

设备名称

规格型号

数量

备注

1

千斤顶

QD-200T

2

2

吊车

25T

1

四、施工工艺

1、H型钢拔出施工

地下主体结构完成并达到设计强度,且侧墙与SMW工法桩之间填筑密实后方可进行H型钢拔出。施工顺序为:吊车就位;一千斤顶及液压控制装置就位;H型钢分区域拔出,对拔出型钢后的孔洞采用纯水泥浆填充。

施工准备

(1)拔H型钢前,做好冠梁上的清理工作,以保证千斤顶垂直平稳放置;

(2)平整场地,清理工作面,保证汽车吊平稳吊装及运输H型钢的通

道畅通。

安装千斤顶及顶升反力架

将两个千斤顶(型号为:QD-200T)平稳放置在钢筋混凝土冠梁上,液压控制装置放置在离千斤项较近的位置(以利于观察千斤顶均匀顶升),用吊车将顶升反力架调至需拔出H型钢的上方,将顶升反力架的哈夫圆孔对准H型钢上部的四个圆孔,并将销子插入,销子两边用开口销固定以防销子脱落。

H型钢拔出

由于开始顶升时,型钢起拔阻力较大,且露出的型钢千斤顶起拔器无法夹持,所以采用顶升反力架来克服较大的型钢拔除的摩擦阻力,并顶升型钢至千斤顶起拔器夹持高度。开启高压油泵,两个千斤顶同时均匀向上推动顶升反力架的横梁部分进行起拔,待千斤项行程到位时,敲松锤形钢板,顶升反力架随千斤顶缓慢放下置于原位后,进行第二次顶升;第二次顶升时吊车必须用钢丝绳穿入型钢上部的圆孔吊住型钢,顶升反力架顶升完成后,型钢提升至一定高度,再用液压千斤顶组成的千斤顶起拔器夹持型钢顶升,顶升时应保证型钢垂直起拔,不得斜向项升,直至整根型钢全部拔出;型钢拔出后,应及时分批运出工地。拔出后的型钢应逐根检查其平整度和垂直度,不合要求的型钢,应进行调直处理。若仍不符合要求的,不得再次使用。

H型钢孔洞填充

为保证周边建筑物的稳定,防止型钢拔出后孔洞变形导致土体侧向位移和周边建筑物沉降等问题;H型钢拔出后,水泥土中的空隙立

即采用纯水泥浆填充,水灰比1:1.5~1:1.8灌实为止。五、应急措施

1、应急领导小组及人员分工

组织结构

职责人工

部门组长

副组长

通讯联络组救护行动组抢险救灾组后勤保障组

项目部成立应急领导小组

人员高文福

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