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第三章曲柄连杆机构

•1、概述

•2、机体组

•3、活塞连杆组

•4、曲轴飞轮组

第一节概述

一、功用

燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，

再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外

(飞轮)输出动力。

(热能→机械能；直线运动→转动)

二、组成

1、机体

2、活塞连杆组

3、曲轴飞轮组

曲柄连杆机构工作条件

承受机械载荷：

作用在曲柄连杆机构上的力有气体力和运动质量惯性力。

•气体力作用于活塞顶上，在活塞的四个行程中始终存在，但只有作功

行程中的气体力是发动机对外作功的原动力。作用于活塞上和气缸盖

上的气体力大小相等、方向相反，在机体中相互抵消而不传至机体外

的支承上，但使机体受到拉伸。

曲柄连杆机构可视为由往复运动质量和

旋转运动质量组成的当量系统。

往复运动质量包括活塞组零件质量和连

杆小头集中质量，它沿气缸轴线作往复变速

直线运动，产生往复