2.1.2 区域发展的自然环境基础（第2课时）高二地理课件（人教版2019选择性必修2）.pptxVIP

;;;;目录;目录;;;;;;;;;;;;;;;纵贯鲁尔区的莱茵河及其3条支流与总长400多千米的4条运河相互沟通，形成区内完整的内河运输网络。并通过莱茵河口的鹿特丹港与海外联系。

鲁尔区有德国最稠密的铁路网，区内的高速公路也交织成网，任何地点距离高速公路都不超过6千米。;鲁尔谋田是著名的优质煤田，储量丰富，开采条件好。

鲁尔区西南部靠近法国著名的洛林铁矿。

19世纪上半叶，鲁尔区开始大规模开采煤矿和生产钢铁，并发展成为世界上最著名的重工业区和最大的传统工业地域。;鲁尔区的工业生产长期局限于煤炭、电力、钢铁、机械、化工等传统工业部门。

第二次世界大战后，鲁尔区传统的工业部门和传统的工业生产方式已不适应社会的发展

20世纪50年代以后，随着石油和天然气的广泛使用，煤炭在世界能源消费构成中的比重逐渐降低，技术的发展使炼钢的耗煤量逐渐降低，鲁尔区的煤炭产量也逐步减少。;同时，世界钢铁生产国和出口国越来越多，钢铁市场竞争日趋激烈。

20世纪70年代的全球经济危机，钢铁替代产品的广泛应用，都使世界钢铁市场需求急剧减少。

鲁尔区经济衰退，一些大型煤钢联合企业关闭，工人失业。

;此外，重化工业集聚带来的环境污染、用地紧张、交通拥挤等问题，迫使许多企业的经济活动纷纷向德国南部地区转移，也使鲁尔区的工业发展难以为继。;20世纪60年代，鲁尔区开始进行调整工业结构与布局、发