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施工技术交底记录

编号： 市政施—10 共3页 第1页

工程名称

某道路及桥梁工程

部位名称

道路工程

工序名称

5.5%水泥石屑稳定土基层

交底日期

年

月

日

交底单位

交底人

接收单位

道路施工班组

接收人

交底内容：

1、施工测量：施工前对路基按质量验收标准进行验收。之后，复原中线，直线段每10～20m设一桩，平曲线段每10～15m，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层（或基底层）边缘设计标高及松铺厚度的位置。

2、备料：依据各路段基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段的干燥集料数量。依据混合料的协作比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材料每车料的数量。也可依据各种集料所占的比例及其松干密度，计算每种集料的松铺厚度，以限制集料施工协作比，而对结合料（水泥）仍以每袋的摊铺面积来限制剂量。各种材料的规格型号为：

、水泥：采纳P0.32.5R一般硅酸盐水泥。

、石屑集料：压碎值不小于30%，一般松干容重1500～1600kg/m3，细度模数为3.3～3.5。

、拌和用水应采纳清洁饮用水。

3、拌和：

采纳现场集中进行集中拌和。拌和时要留意：

在正式拌制混合料之前，必需先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生改变时，应重新调试设备。

拌和中适时测定含水量，含水量应比最佳含水量大0.5～1.0%，如含水量大于最佳时，应进行自然蒸发，使含水量达到最佳值。若含水量小于最佳值，应补充洒水进行拌和。一般在摊铺洒水时，用水量应稍大些，这样可避开二次拌和造成的奢侈。

应尽快将拌成的混合料运到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，削减水分的损失。在雨季施工时，应实行措施，爱护集料，防止雨淋。

实际采纳的水泥剂量，应比室内试验室确认的剂量多0.5～1.0%。

会签栏

参与单位

参

加

人

员

复核人： 记录人： 年 月 日

施工技术交底记录

编号： 市政施—10 共3页 第2页

工程名称

某道路及桥梁工程

部位名称

道路工程

工序名称

5.5%水泥石屑稳定土基层

交底日期

年

月

日

交底单位

交底人

接收单位

道路施工班组

接收人

交底内容：

4、摊铺和碾压：

、采纳12吨以上压路机碾压时，每层压实厚度不应超过20cm。用12～15吨三轮压路机碾压时，每层压实厚度不应超过25cm。当分层摊铺碾压时，每层压实厚度不应小于10cm。

、压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，直到达到按轻型击实试验法确定要求压实度90%。

、水泥稳定土应全宽度一次摊铺，若摊铺宽度不够，应用两台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接在水泥初凝前碾压成一整体。

、碾压过程中，如有“弹簧”、“松散”、“起皮”现象，应刚好翻开重新拌和。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应细致进行，必需将局部超高部分刮除并扫出路外。

5、接缝处理：

、同日施工的两工作段的连接处，应采纳搭接。前一段拌合整型后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下的未压部分，应再加水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。

、经过拌和、整型的水泥稳定层，应在确定的延迟时间内完成碾压。

、应留意每天最终一段工作缝的处理。

6、纵缝的处理：

水泥稳定层的施工应避开纵向接缝，在必需分两幅施工时，纵逢必需垂直相接，不应斜接。纵逢应按下述方法处理：

、在前一幅施工时，在靠中心一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同。

会签栏

参与单位

参

加

人

员

复核人： 记录人： 年 月 日

施工技术交底记录

编号： 市政施—10 共3页第3

页

工程名称

某道路及桥梁工程

部位名称

道路工程

工序名称

5.5%水泥石屑稳定土基层

交底日期

年 月 日

交底单位

交底人

接收单位

道路施工班组

接收人

交底内容：

、混合料拌和结束后，靠近支撑木（或板）的一部分，应人工进行补充拌和，然后整型和压实。

、养生结束后，在铺筑另一幅前，拆除支撑木（或板）

、其次幅混合料拌和结束后，靠近第一幅的部分，应人工进行补充拌和，然后整型和碾压

7、养生：碾压完成后，马上进行养生，在其上覆盖硬纸皮，洒上适量的水，重视保湿，以免水分蒸发。养生时间不应少于7天。养生期间，应严格限制车辆通行。

会签栏

参与单位

参 加 人 员

复核人： 记录人： 年 月 日

施工技术交底记录

编号： 市政施—10 共2页第1

页

工程名称

某道路及桥梁工程

部位名称

道路工程

工序名称

道路土方回填

交底日期

年 月 日

交底单位

交底人

接收单位

道路施工班组

接